分享

陡坡起步先松离合还是先给油?这样操作不熄火不溜车

 饮膳道人 2020-03-17

说到半坡起步,相信很多人在驾校学车时,都败在了这个项目上。因为半坡起步,不同于在平稳的道路上,如果操作不好,不但会熄火,还会溜车。在现实生活中,如果没有做好的话就会引发交通事故。陡坡起步先松离合还是先给油?这样做保证不熄火不溜车。

在坡度比较缓的道上起步。手动挡汽车,按照常规操作踩下刹车与离合,挂上一档,放下手刹,接着慢抬离合,当车身开始抖动时,然后松下刹车,此时轻给油门就可以起步了,踩油门的过程中,离合同样不要松得太快,否则就会导致车辆熄火。

在比较陡的道路上起步。如果用常规操作的话,是无法正常起步的。坡度太陡,慢松离合还会导致汽车往后溜。正确的做法应该是用手刹起步。首先挂上一档,不用踩刹车。把车子的转速提高,维持在两千转左右。当感觉车身往前动了一下,松下手刹,再给点油门就可以起步了。车主们要注意,这种方法在放下手刹的一瞬间,汽车可能不会立刻往前走,此时不可以踩刹车,否则就会熄火。

如果车辆在陡坡停车后起步,按照常规的做法就行,因为不同于开车的情况,慢慢操作就可以稳定起步。如果是自动挡汽车在坡道起步时,就更方便了。自动挡汽车都带有坡道辅助装置,挂上挡位之后,松下手刹和脚刹,此时车辆会有几秒钟不会动,再给油就可以走了。

自动挡汽车没有坡道辅助装置,就可以使用AUTO HOLD。一般在电子手刹附近,按下该装置按钮,坡道起步时直接给油门就可以走了。它的原理就是,启动后,只有在给油时汽车才会走,这样就可以防止汽车往后溜。

以上就是给大家总结的陡坡起步先松离合还是先给油。按照以上方法去做,就不会出现熄火和溜车。常规的操作也适用于在驾考当中,当然一定要先熟悉车况,在考试前试一下离合,因为每个汽车的联动点不一样,这样才能保证在半坡起步时车辆的稳定。在行车中,等红绿灯恰好是陡坡的话,如果操作失败不要慌,尽可能的多踩刹车少给油门,保持与前车和后车的距离。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多