汽车不管用什么方法清积碳，多做这1步，就能知道有没有用

汽车积碳的清洁，是日常保养很重要的一部分，不过关于积碳清除的话题，历来争议非常多。大家都知道汽车会产生积碳，但是积碳到底能带来多大损害，该什么时候清积碳，积碳的原因等等，这些问题在不同的车主中，都有自己的看法。

目前来说，清除积碳其实主要就是用三种方法，分别是发动机清洗，燃油清洁剂，油路清洗。其中发动机清洗效果最好。发动机清洗，也就是把整个发动机都给拆掉了，用高压清洗液来冲洗，这种方法非常的强力，能够直接看到发动机内部的脏污被冲洗掉，效果是比较好的。但是因为发动机本身的特殊性，不适合经常拆卸影响精度，而且成本比较高，所以不到一定时候，是不会做的。

用燃油清洁剂清洗，也就是自己买燃油宝来做清洁，使用非常简单，直接加入到油箱中，让汽车在行驶过程中，实现对内部的清洁，还有一种燃油清洁剂怠速清洗的方式，也是比较常用的，俗称为“打吊瓶”，直接用吊瓶里面的清洗液作为燃料，同时也作为清洁剂，让汽车原地怠速，实现清洁，原理和燃油宝是一样的。

而至于油路清洗，是修理店最常用的一种方式，就是直接用外部设备连接发动机油路，通过灌注清洁液来清洗，是一种非常直接的清洗方式，时间最短。

燃油清洁剂和油路清洗，最大的问题就是有没有效果很难保证，因为汽车的积碳来源是非常复杂的，再加上有的车子积碳可能已经很久了，简单的清洗未必能产生很好的效果，不少人做过以后，觉得车况没有提升，所以感觉没用。到底有没有用，当然是根据实际情况来说的，而要判断有没有用其实很简单，多做两步就行了。汽车不管用什么方法清积碳，多做这1步，就能知道有没有用。

这一步就是先用内窥镜对发动机内部进行检查，拆卸发动机很麻烦，但是想要看发动机内部的情况却很简单，只需要拆掉火花塞或者喷油嘴，然后用小型的内窥镜深入进去就能知道情况了，这种工具自己可以准备，也可以直接去修理店里面检查一下，直观的了解积碳的情况，其实就知道没有必要做积碳清洁了。

在用完燃油宝以后，或者是在修理店做完油路清洗以后，此时再用内窥镜对内部进行检查，如果发现积碳没有什么改善，那就说明是没有用的，如果发现积碳有明显减少，那就肯定是有用的，为了能够更好的判断，最好对每个缸都检查，这样做比观察油耗变化，感觉汽车动力变化要更加靠谱，也是非常直观的。