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3月17日，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》。政策明确了北京通州区和北三县的规划，客观上有助于北三县城市的更好发展。从房地产发展的角度看，有几点规划和要求是值得关注的。 对此，我们请到易居研究院智库中心研究总监严跃进进行分析：  点击加载图片 1、规划出发点 从此次规划可以看出，疏解北京非首都功能是规划的重要出发点。换而言之，后续在关注北京副中心和北三县的发展方面，需要格外关注此类出发点。尤其是要关注随着非首都功能的疏解，实际上相关产业的转移速度会加快，这其实会对后续北三县的产业定位、城市规划、人员管理等产生重要的影响。此次政策明确协同发展机制的目标，即到2025年，协同发展机制建立并有效发挥作用，环境治理、基础设施、公共服务、工程技术等领域形成统一的标准体系。后续要重点研究协同发展下的新机会，尤其是其对房地产市场所带来的影响。  点击加载图片 2、用地制度 此次政策明确，高效利用城乡建设用地。按照减量提质发展思路，合理控制城乡建设用地总量和开发强度。推动建设用地减量提质，引导存量低效用地、集体产业用地减量，优先用于还绿以及补齐公共服务和基础设施欠账。从此类内容可以看出，后续土地市场依然强调了合理控制的内容，这也是去房地产化的重要体现。同时从用地内容看，包括绿化、公共服务和基础设施等内容，预计会成为较为重要的发力点。  点击加载图片 3、轨交建设 此次政策明确，要推进轨道上的京津冀建设。政策明确了城际铁路、城市轨道交通网络等建设，尤其提到了燕郊站、三河站、香河站等建设，实际上这都有助于强化区位优势，使得出行便利度提高。就目前燕郊等地的房地产发展来说，轨交等建设的预期很强，各类前期规划也有，所以预计此类规划下，后续交通区位优势明显改善，这将明显提升和改善居住价值，相关房产的价值自然也容易上升。  点击加载图片 4、房地产规划 政策在第七章第三节中，明确了建立多元住房供应体系的内容。实际上这包括三个要点。第一、去房地产化被强调，尤其是要严管交界地带的房地产开发、严管房企囤地拿地等行为。第二、明确了混合性居住空间的发展，政策明确，要适度在轨道车站、大容量公共交通廊道周边布局混合性居住空间，类似表述也对相关房企的拿地和项目开发提供了新的思路。第三、包括特色小城镇、共有产权住房和公租房等发展会成为主要的内容，这也是当前供给端所需要关注的地方。 |
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