加氢站版图又添一省，广西首个示范加氢站投运

2019年12月31日，落户来宾市的广西首个氢能源应用示范站顺利竣工投运。当天，广西首辆氢能大巴也亮相，并在示范站成功加氢试车，只需加入20千克（35兆帕）氢气，即可行驶约500百公里。

  

据了解，广西氢能源应用示范站作为广投集团的科技项目和广西首个氢能试点项目，项目总投资497.51万元，项目总占地面积为1399平方米，于2018年11月完成内部立项，2019年5月动工建设。

  

该项目在来宾市工业园管理委员会、广西广投能源集团及来宾电厂等各方共同努力配合下，仅半年时间便建成该加氢站，可满足1辆氢能大巴至少每天两车次的加氢需求。

  

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能链了解到，在来宾氢能试点应用项目的建设环评报告中提到，利用广投集团来宾电厂现有制氢设备所制备的氢气，建设一座三级加氢站。该项目按照增压能力20kg/d，45Mpa高压储氢能力85kg及以上设计建设，并提供氢能大巴车一辆，实施为该车加注氢气的功能，达到至少每天2车次氢能大巴车的加氢密度需求。

  

该站主要为大巴车加氢，氢气储存规模为100kg。计划建设撬装式加氢设备（12.19×2.44×2.59m）1台，每台撬装式加氢设备主要包括1台双枪加氢机、1台氢气压缩机、氮气瓶组和灭火器等；流量控制阀组（0.60×0.60m）1台；撬装式配电控制箱（12.00×3.00m）1台；氮气瓶集装格1组；自动切换汇流排1组；放空管（DN80）1座。

  

由于现氢燃料电池公交车和物流车辆的储气瓶容积为4×140L，每百公里耗氢约5kg，每次加氢20kg。因此，该站设计每天服务4辆氢燃料电池物流车，每日耗氢量为80kg/d。每年运行360天，预计年加氢规模为28800kg/a。

  

广西凭借什么发展氢能产业

  

2019年6月，广投能源公司成为广西首家中国氢能联盟成员单位。该公司利用联盟“国家级”高端平台的优势，以打造来宾氢能试点项目--广西区内首座氢燃料电池汽车加氢站为契机，不断探索氢能源在风电、光伏等分布式能源以及能源互联网、泛电力物联网中的应用场景，找准氢能产业布局的发力点，加快推动当地出台氢能源产业规划，争当广西氢能源发展的“领路人”。

  

日前，广西投资促进局党组书记、局长，自治区经济技术协作办公室主任杨春庭，在南宁会见武汉资研院以及格罗夫氢能汽车公司董事长一行。

  

杨春庭表示，广西区位独特、连接粤港澳和东盟国家，市场前景广阔，广西是有色金属之乡，新能源汽车原材料资源丰富、生产要素成本优势明显；以柳州为代表的汽车及工业产业基础较好、高等技术院校众多，有可靠的技术人才保障，广西将与格罗夫共同推进氢能源汽车项目早日签约落地。

  

该项目的正式投运也标志着广西在氢能源领域迈出跨越性一步，对推动广西氢能全产业链布局、带动发展转型升级和示范引领具有重大里程碑意义。