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谁在往中国倾销次品车?国内vs海外新车质量调查出炉!

 观世音06 2020-03-24

大家都听说过一流产品卖欧美,二流产品卖本土,三流产品卖中国的传言。而且很多外国品牌车型一旦国产,质量下滑也很明显。那这种传言有没有实锤呢?有没有相关数据来印证我们的这种担心呢?

近日,汽车之家发布了2019年新车质量报告,此前美国调研机构J.D.Power也发布过相似的质量排名。而两者的榜单还是存在着明显的差异的,那差异具体如何呢?下面我们就先从汽车之家的榜单看起。

汽车之家的统计样本全部来自认证车主,车辆都是2-12个月内的新车,共统计样本16560辆。通过统计每100辆车出现的故障数PP100,来评价一辆车的质量好坏。PP100越高,故障数越多,质量越差。PP100越低,故障数越少,质量越好。2019年,中国市场上新车质量排名如下:

雷克萨斯的PP100只有95,是所有品牌中唯一一个低于100的,以绝对优势排名第一。虽说大家都承认日系车质量稳定,但日系的代表一直是丰田、本田,而马自达这次却表现突出,新车质量仅次于雷克萨斯排名第二。

第三和第四都是国产品牌,启辰承袭了日产技术上的稳定性,质量一直比较靠谱。让人意外的是,如今徒弟启辰竟然大幅超越了师傅日产,可能的原因就是,启辰固守日产的老旧技术,缺乏创新。WEY的表现也十分出色,作为国产高端品牌,WEY在配置、质量、豪华感上都没的说,油耗也在逐渐改善,总体来说,性价比很高。

丰田和进口的斯巴鲁的质量表现一如既往的稳定。沃尔沃算是个亮点,在国外的同类排名中,沃尔沃表现一直倒数。不过,在去年和今年的汽车之家的排名中,沃尔沃表现一直不错。林肯也很值得夸奖,之前美系车并不太擅长质量管理,但新一代的林肯车型,不管在美国还是中国,质量表现都有了巨大提升,甚至说其是美系车质量的标杆也不为过。

汽车之家发布的这个榜单只有PP100在行业平均水平以上的品牌,所以能上榜的车企,质量表现都算是不错的。其中,领克、长安、观致、吉利等,表现优异,和主流合资品牌相比,新车质量也毫不逊色。

哈弗虽然也在平均线之上,但并没有高出太多,只能算中规中矩,剩下没上榜的大多数自主品牌,新车质量都处于行业平均水平之下,自主品牌整体来说,和合资车型差距依然很大。

福特、别克、雪佛兰,都只是略好高于行业平均水平,新车质量表现不能算差,但也说不上好。神车大众,勉强排进了平均线以上,但是和大众在消费者心中的地位相比,这样的质量表现其实是不能让消费者满意的。

值得肯定的是,2019年中所有品牌的车型,质量都有进步。分国别来看,大致可以粗略的排位为,日系、法系、美系、德系、韩系、国产、意大利车系。其中,日系车领先优势明显,所有日系品牌都有不错的质量表现。

对法系车的排名有些人可能会有疑问,标致408、雪铁龙C4L等经常高居投诉榜前列,但那都是老款车型,新车质量只统计2-12个月的新车,而法系车新车质量表现还是不错的。

国产车2019年的进步是最大的,PP100降低了70,但即使这样,依然和合资品牌有较大差距。意大利车系的质量表现算正常发挥吧,让慵懒的意大利人进行严苛细致的质量管理,那就是强人所难了。

有比较才能更好的发现差距,美国权威机构J.D.Power每年也会在美国市场,用与汽车之家类似的方法,发布新车质量报告。只不过,J.D. Power统计新车1-90天的故障数。汽车之家统计新车2-12个月的故障数。所以,理论上,美国的PP100要比中国低一些。不过,即便如此,我们还是可以做一个大致的中美比较。

可见,虽然理论上,J.D. Power的PP100要低一些,但是美国的PP100却着实低了一大截,行业平均PP100值为93,而中国是200,整整是美国的2倍还多。可见,中国市场新车质量差、大幅落后美国,是不争的事实。在美国质量排名垫底的沃尔沃,在美国的PP100是114,排名倒数第5,在中国的PP100是147,更差的质量,排名竟然到了第7名!

但是,沃尔沃起码做到了全球统一,中美卖的车,质量都是一样的。然而有些企业,在美国出售的车型质量非常好,卖到中国的车质量就非常差,下面我们就来看看,哪些车企对国内消费者严重双标。

可以看出,福特、雪佛兰表现最夸张,中国的PP100是美国的两倍多,别克、日产、奥迪、大众等表现也都不好。但不要以为这就是最严重的,由于汽车之家只公布了行业平均水平以上的品牌,有些在国内连平均线都达不到的车企,在美国的新车质量表现却异常的好,比如起亚和现代。

2019年在美国的榜单上,其新车质量排名分别是第二和第三名,但在国内的榜单上,连行业平均水平都达不到。可以说用事实证明了,一流产品卖美国、二流产品卖本土,三流产品卖中国。

不过,也有些车型,中美的产品质量基本保持了一致,沃尔沃、斯巴鲁、马自达、雷克萨斯等,虽然中国的PP100故障数略高于美国,但考虑到两个榜单统计时间上的不同,这种质量差距基本可以忽略不计了。

最后,希望有朝一日,中国的新车质量能比美国还要好,也希望在这一天到来时,引领质量排名的,是中国的车企!

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