试驾前怀疑30万级的超跑能有多狂暴，试驾后我发现语言乏力了

众所周知，中国新能源汽车已经完成超车，走到了世界前头。但目前高端电动车领域，还是特斯拉一家独大。当然，特斯拉的中国挑战者们一个接着一个上场打擂，比亚迪唐、蔚来ES6...但都没有造成威胁。但现在可能不一样了，广汽新能源Aion LX用3.9秒的零百加速，第一次在特斯拉擅长的加速领域，打败了特斯拉...

试驾Aion LX之前，一个同样喜欢电动车的朋友就跟我聊起，他当时体验了Aion LX 四驱版后告诉我，“你一定要去开一下这款车，加速实在太狂暴了！”

不久之后，我终于如愿以偿试驾到了广汽新能源Aion LX 80D版本。这款车基于广汽最新的GEP2.0纯电平台，采用的是前后双电机四驱的配置。首先，我在停车场第一次看到了实车之后，第一感觉是：实车比照片好看多了！流畅且运动的车身线条，蒂芙尼蓝的颜色也非常上档次。颜值和百万级别的豪华SUV相比也完全不输，内饰到位，豪华的同时又多了几分科技感。

不过这都不重要，加速才是我们这次体验的重点。开了一小段路之后，我最后在一段封闭路上，才算真正开始体验百公里3.9秒的狂暴加速。简单先从参数来看，3.9秒的加速其实也就比百万级别的保时捷911、卡宴只快了一点点，并不出奇，但优秀的电动车往往能在毫秒之间爆发最大扭矩，所以在加速的狂暴体验上要远强于加速参数相近的燃油车型。

Aion LX一触即发的电门响应。踩下电门后，Aion LX的起步非常迅猛，车子飞出去的那一瞬间，驾驶员的神经马上绷紧，这种突如奇来的推背感非常强烈，会在瞬间激发你的肾上腺激素。在接下来愈来愈快的过程中，能清晰感受到全时智能四驱系统瞬间把扭矩分配到每一个车轮上，身在驾驶位上，就像一支离弦之箭被弹射出去，冲击力和推背感十分强烈。

随着速度的增加，Aion LX电机的电流声更加急促，而速度愈快，电流声的音频也越来越高，加上Aion LX超快的视觉加速感，像极了科幻电影的时光机一样，正在完成一次时空穿越。当Aion LX的时速超过100km/h之后，我才缓慢刹车，停了下来回味刚才的加速过程，感觉灵魂像在被慢慢抽离出来。

之前也试过不少车的百公里加速，但像Aion LX这么快的，一个手掌都能数过来，特斯拉Model X、兰博基尼URUS、保时捷911 GTS、日产GTR，还有就是这台Aion LX了。

相比这些百万级别的超跑、超跑SUV，广汽新能源的这台Aion LX从性能上来说，也应该划分到超跑SUV里面。不过，以Aion LX目前不过30万的价格，相比加速同一水平的超跑，差价甚至达到5倍甚至10倍，所以试完之后，我对Aion LX更加的心动了...代刷网

对于喜欢性能车，但预算又不够的朋友来说，百公里加速3.9秒的Aion LX 售价30万相当良心！咬咬牙，几万首付就能体验超跑的速度。而对于犹豫不决的网友，我的建议还是，你先去试试。没试之前，3.9秒,只是一个字样；试完之后，3.9秒，会是你的信仰。