  速百读签约作者：初日照高林 宣传图：速百读 ｜其他插图：Pexels 关于本书 本书作者是阿什利·万斯（Ashlee Vance），一名美国商业专栏作家、资深科技记者，同时还是全球著名的科技作者之一。曾任职于《经济学人》，为《纽约时报》报道硅谷和科技产业新闻多年，现任职于《彭博商业周刊》。 如果你是一名创业者，那这本书对你的创业必定有帮助。如果你已经是一名小有成就的企业家，那也要读一读这本书。  如果你对科技、创业和梦想感兴趣，或者厌倦了“全世界最优秀的头脑都在思考如何让人们点击广告”这件事，那么你一定会喜欢这个硅谷最具企图心，同时也最具争议的企业家的故事。本书记录了埃隆·马斯克从物质贫瘠的南非，到登上国际商业世界顶峰硅谷的冒险之旅。作者用细腻的笔触描绘出马斯克独特的性格、永不知足的进取心，以及在逆境中茁壮成长的能力。 通过阅读这本书，你会看到他如何从零开始建立一个全新的公司，如何走出两家企业同时倒闭的困境，在被大众当作只会吹嘘的骗子的情况下又是如何奇迹般地把三家企业做成业界巨头。与此同时，你将了解到同时管理多领域公司所需要的能力、方法和经验，以及如何才能不断推进企业创新的步伐。 1. 理想开始之前  埃隆·马斯克于1971年在南非出生。从小，他就展现出了自己的过人天赋：学东西很快，有过目不忘的记忆力。但在同龄人眼里，他就是一个书呆子。学校里的“黑帮团伙”常常欺凌他，甚至不断殴打马斯克最好的朋友，直到他答应不再和马斯克一起玩。 马斯克对计算机和科技十分感兴趣，因而也对硅谷充满了向往。于是，17岁时，马斯克独自离开南非前往加拿大留学，以此作为前往美国的跳板。1989年，马斯克进入了皇后大学，两年后，他转学到宾夕法尼亚大学学习经济学和物理学。 大学毕业后，他开始思考自己的行业选择。他认为互联网、可再生能源和太空探索这三个领域正在发生巨变，并且自己可以在这些领域有所作为。于是，他郑重其事地说要同时进军这些领域。在那时，“这听起来就像疯子在胡言乱语”。 2. 实现财富自由  马斯克第一个可行的互联网项目是帮助企业上网。他和弟弟金巴尔建立了一个名为环球通视（Global Link）的信息网站，他们希望说服餐馆、服装店之类的小企业将自己的业务信息展示在互联网上，让公众通过互联网知道他们的存在。 1996年，风险投资公司莫尔达维多夫给这家公司投资了300万美元，公司正式从环球通视（Global Link）更名为Zip2。他们开始通过升级技术，把集中于硅谷的服务扩展到全美。1999年2月，个人计算机制造商康柏出资3.07亿美元现金收购Zip2，马斯克从中获得了2200万美元。 成功出售Zip2让马斯克信心倍增，1999年3月，马斯克组建了金融初创企业X网站（X.com）。这家公司开发了一个个人间的支付系统，只需在网站上输入对方的电子邮箱地址，就可以转账给对方。2000年3月，马斯克牵头拟定了和竞争对手康菲尼迪（Confinity）的合并条款，并成为合并后新公司的最大股东。 然而，随着用户的激增，X网站（X.com）面临的技术问题日益恶化。公司网站常常崩溃，在网络诈骗行为面前不堪一击。越来越多的人开始质疑马斯克在面临危机时的决策能力。加上他咄咄逼人的气势，以及自以为是的性格，许多人都认为他不适合做CEO。于是，在马斯克去度蜜月的那天，一部分高管向董事会递上了请愿信，要求康菲尼迪（Confinity）的创始人彼得·蒂尔回来担任CEO。 2001年6月，X网站（X.com）更名为贝宝（PayPal）。马斯克接受了作为公司顾问的角色，并继续向它注资以增加自己的股份，成为贝宝的最大股东。2002年7月，易趣（eBay）出价15亿美元收购贝宝，马斯克从中净赚约2.5亿美元，真正迈入了超级富翁的行列。 3. 来自太空的召唤  在被排挤出贝宝之后，马斯克回想起儿时关于火箭飞船和太空旅行的梦想，他于是决定进军太空领域。2002年6月，毫不起眼的太空探索技术公司（SpaceX）成立了。这家公司试图通过制造质量更好、价格更低廉的火箭推进器来提高制造火箭的速度并降低成本。 SpaceX最初计划在2003年5月和6月分别制造出第一台和第二台火箭推进器，7月完成火箭机身的生产，8月一切装配完毕，发射台将在9月准备完毕，首次发射将于2003年11月进行。 然而，造火箭绝非易事。制造发动机、寻找供应商、改造火箭发射场，以及各种各样的测试都复杂到让人难以想象。连续几次发射失败给了SpaceX的工程师们沉重的打击，而马斯克自己的财富也即将告罄，他们的机会不多了。2008年9月28日，SpaceX举行了第四次发射。幸运的是，他们成功了。500个人花费了6年时间，成功发射了世界上第一枚私人建造的火箭，创造了这个现代科学和商业的奇迹。 但危机并没有就此过去。发射成功后，员工薪水大幅提高，公司还必须用少于10亿美元的钱完成两个成本都在10亿美元以上的项目。而当马斯克浏览SpaceX和特斯拉的财政报表时，发现只有一家公司有机会存活下来。 4. 电动车试炼之旅  2003年7月1日，马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁组建了他们的新公司特斯拉电动汽车，马斯克则以650万美元的投资成为特斯拉最大的持股人和董事长。 在成功地制造了两辆原型车，并且在电池技术上取得关键性突破之后，2006年7月，在圣克拉的一场展示会上，一辆黑色的流浪者（Roadster） EP1和一辆红色原型车EP2同时亮相。它们是两辆双座敞篷跑车，从起步加速到每小时60英里只需要4秒。 接下来要做的事情就是将原型车量产，但这个过程差点让公司走到了破产的边缘。难以置信的成本、迟迟无法解决的变速系统问题，以及不作为的供应商，都严重影响了公司运作。因此导致的延迟发货，更加剧了已经支付了大额预付款的客户的不满。 马斯克向客户承诺流浪者（Roadster）将会在2008年年初交货，试图平息媒体对特斯拉的各种负面报道。然而，流浪者（Roadster）的研发成本远比当初想象的巨大，到了08年，公司的钱快用完了。更糟的是，金融危机使得筹集资金变成一件尤为困难的事。 5. 触底反弹  但事情的后续发展证明，所有的辛苦都是值得的。2008年12月23日，NASA和SpaceX签订了一份超过10亿美元的合约。这份合约拯救了SpaceX，使其得以顺利度过濒临破产的2008年。 2010年12月，SpaceX将“龙”飞船送入太空并成功回收太空舱，成为第一家完成这一壮举的商业公司。2012年5月，SpaceX又成为了第一个完成国际空间站对接的私有企业。 如今，SpaceX已经从航空业的笑柄变成了最稳定的运营商之一。他们大约每月发射一次火箭，为某家公司或者某个国家运载卫星，或为国际空间站补充供给。 回到特斯拉。2009年3月，特斯拉举行了媒体发布会，正式宣告Model S的诞生。随后，戴姆勒汽车制造厂以5000万美元的价格收购了10%的特斯拉股份，能源部与特斯拉签下了4.65亿美元的贷款协议。6月29日，特斯拉上市，股价于当天上升41个百分点，为特斯拉筹得2.26亿美元。 尽管如此，特斯拉的前景仍令人担忧。和宝马、奔驰的同类型座驾相比，Model S的各项性能都略逊一筹。其组装和做工也没有达到理想的水准。比起急匆匆地花大价钱购买可能会成为一堆破铜烂铁的东西，客户们更愿意静待更完善的产品的出现。而如果特斯拉无法改变现状，提高成交量，工厂将被迫停产，白白耗费巨额资金。 当马斯克开始暗中考虑让谷歌收购特斯拉时，奇迹出现了。之前被马斯克强行转变为销售人员的500名员工超额完成了预计的成交量，特斯拉绝处逢生。 接着便是无法阻挡的高速发展。2013年5月8 日，特斯拉公布了562亿美元的交易额和高达1100万美元的盈利。2014年10月，一场媒体发布会的顺利举行奠定了特斯拉在汽车行业中的巨头地位。在会上，马斯克推出了增压式双引擎版Model S，汽车从静止状态加速至时速60英里仅仅需要3.2秒。成千上万的人聚在一起听马斯克的演讲，这个曾经面对媒体略显青涩的男人如今已经蜕变成一个极具个人魅力、淡定从容的出色演讲者。 6. 下一个十年  马斯克还是美国最大民用太阳能板安装商太阳城（SolarCity）的董事长和最大股东。他的三家公司在未来10年将会有非同寻常的发展。 到2025年，特斯拉将成为正在蓬勃发展的电动汽车市场中的主导力量；太阳城（SolarCity）会成为一家大型公用事业公司以及太阳能市场的领军企业；SpaceX每个星期都会发射火箭，把人和货物送上太空。接着，他们将着手首批前往火星的飞行准备工作。 尽管已经取得了如此显著的成就，马斯克仍然计划着把人类变成一种跨越行星的物种。他相信，人类的生存取决于能否在另一个星球上建立殖民地，而他将奉献自己的一生来实现这一愿望。 最后总结  共读到这里，本书的内容差不多就分享完了。毫无疑问，埃隆·马斯克是个天才。他有着极强的进取精神和对目标超高的投入度。一些人崇拜马斯克，甚至愿意为他献出生命，但也有不少人觉得他冷酷无情，独断专行，可以轻易地解雇一个跟随自己多年并做出卓越贡献的秘书。 除此之外，他的想法反复无常，常常翻来覆去地折磨工程师们。媒体和大众对他的印象则是爱说大话，总是说着一些根本还没有着落的产品计划。也许正如马斯克的第一任妻子贾斯汀所说的那样，“极度的成功来自极端的性格，同时需要在其他多个层面做出牺牲。”与其说他是一个企业家，不如说他更像是一个偏执的梦想家，痴迷于自己所做的事，不计后果地去改变世界。 END HEYBOOKS ｜ 速百读公众号 |
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