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汽车行驶六万公里,这些零件都得更换,要不然就是省小钱吃大亏!

 世外闲人图书馆 2020-03-29

汽车行驶六万公里,必须做个全车检查保养了,最好不要将就不然就是省小钱吃大亏了!

话说汽车行驶到六万公里,应该做哪些保养呢?

一,汽车各种油类跟防冻液!

1,机油,机滤,空滤,空调滤芯我就不多说了,这里重点说一下汽油滤芯,六万 公里汽油滤芯也应该更换了,这时候拆下来的汽油滤芯可能就很脏了,长时间不换,会造成踩油门不顺畅,严重影响动力!

汽车行驶六万公里,这些零件都得更换,要不然就是省小钱吃大亏!

2,刹车油、防冻液、刹车片必须检查!刹车油跟防冻液都有专业检查仪器,刹车片的话看一下厚度就可以了!(这里还有一个容易忽略的,就是刹车分泵也要检查,重点看防尘套有没有坏,间接导致分泵锈死

汽车行驶六万公里,这些零件都得更换,要不然就是省小钱吃大亏!

3,助力油一般不需要更换!

4,变速箱油!手动挡四万公里更换 自动挡三年六万!当然不换可能也不会有问题,但是很多厂家明确规定,不在规定公里数内更换变速箱油,厂家不给质保!

二,清洗节气门!

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很多车两三万公里就得清洗一次节气门,比如说本田飞度1.5地球梦发动机,这款车如果不清洗节气门,就会出现动力下降,无法提速的问题,总感觉提速慢半拍的感觉!还有清洗节气门可以减少油耗!

长时间不清洗可能会出现这些现象!

1,怠速不稳!2,油门跟车速不匹配!3,油耗升高!4,有时候第一脚油门很沉,好像卡住了似的!

三,火花塞!

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六万公里火花塞应该换了!火花塞一般不会直接损坏,它可能是间隙过大了或者电极烧损严重,所以需要更换!(普通火花塞一般也就六万公里的寿命,白金火花塞一般能用到八万公里差不多)

四,轮胎!

六万公里一般就是轮胎的寿命,不管是磨损程度还是老化程度,六万公里就该换轮胎了!如果不跑长途经常市里行驶的话,可以适当延长一点,这时候你可以选两天比较好的放在前轮,这样大大增加了安全系数!

五,皮带!

虽然说正时皮带六万公里更换稍微早点,但是对于发电机皮带,空调皮带,助力泵皮带寿命也就差不多了!

六,清洗空气流量计,清洗积碳(重点清洗缸内积碳,就是活塞上面的),这里说的清洗积碳不是家燃油宝,而是去修理厂专业清洗!

汽车行驶六万公里,这些零件都得更换,要不然就是省小钱吃大亏!

空气流量计脏了会造成信号不准,直接造成混合气过稀或者过浓,还有可能熄火这这怠速不稳!

作为大保养来说,以上六点基本就都概括了,也是六万公里的汽车建议要做的,虽说项目很多但是也有很多检查项目,总体花费还不是很多!

汽车行驶六万公里,这些零件都得更换,要不然就是省小钱吃大亏!

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