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放眼国内汽车市场，随着90后年轻消费者成为购车主力军，他们对车辆使用感受的追求不断提升，如今合资品牌与中国品牌都在不断"提升自我"来博得年轻消费者的喜爱。就品牌力而言，合资品牌看上去更具吸引力。不过就年轻人更为关注的产品力而言，中国品牌就真的输给合资么？ 今天就进行一场全方面的对比，挑选两款近期改款上市的A级轿车分别为官方指导价为：11.58万元的2020款帝豪GL 1.5TD豪华型（下称帝豪GL）和官方指定价为13.69万元的2019款大众朗逸1.5L 自动视野版（下称朗逸），相信看过之后，大家心中就会有自己的判断了。 外观PK：帝豪GL新潮、运动 朗逸经典、耐看 想要虏获消费者的心，必先有"吸睛亮点"。在这个看脸的时代，一台车的整体造型有时候直接决定人们是否会进一步了解这台车。 2020款帝豪GL作为新改款车型，有很多让人期待的地方。将全新简雅美学设计理念融落实到每一处。将进气格栅在之前家族式造型上进行升级，采用了飞瀑回响式的设计，整体更具立体与张力，而波纹流转式下格栅的设计，让静态之美与动态之势相得益彰，视觉效果更加吸睛。此外，远近光一体式LED前大灯秉承吉利最新科技，将时尚科技和驾控安全的完美组合。 车身侧面"豹跃式"流线车身，给人以优雅大气又不失动感的印象。得益于快背式设计，帝豪GL的风阻系数仅为0.29cd，快背式设计动感时尚实现人们对运动型车动感造型的向往。帝豪GL拥有同级别4725mm长车身，2700mm的超长轴距，这个尺寸与轴距已经达到B级车水平。而整体车内空间更是达到同级最佳，宽敞舒适，宜商宜家。 外观方面，去年年底改款的朗逸视野版基本维持了上一代朗逸的外观设计，同时小幅修改了其前脸的造型，例如前格栅上下边框处的镀铬饰条、造型更新的前保险杠进气口以及向上弯折的镀铬饰条等。总的来说，改款后的朗逸还是一如既往的大众家族化设计，没有新意但也算是耐看。 朗逸侧面的腰线颇为硬朗，笔直的腰线贯穿头尾，给人一种利落干脆的感觉。不过朗逸在紧凑型车之中表现欠佳，其长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。相较于帝豪GL的宽敞空间，朗逸的表现确实不是很好。 内饰PK：帝豪GL科技氛围浓厚 朗逸设计简洁 帝豪GL的内饰设计变化很大，仿航空驾舱的一体式分层中控设计，采用曜黑钢琴烤漆纹理面板横穿中控，科技感倍增，极大的提升了车内的档次与豪华感。配合豪华搪塑软质仪表台，与内门拉手镀铬条相互呼应，营造环绕式的驾乘空间。值得一提的是，分层中空设计让所有驾驶操作一目了然，触手可及，提升驾驶安全感。同时，大量皮质材料的使用，也让整车内饰更具质感。 内饰方面，在内饰方面依旧延续经典的大众风格，设计简洁，层次感清晰，与老款相比全新一代朗逸并没有做出大幅度调整，仅是在个别地方稍作修改，如将内部的空调出风口进行了位置下移、副驾驶仪表出现了渐变色的设计。不过整体的质感方面着实令人大跌眼镜，塑料质感的多功能方向盘，似乎与帝豪GL的皮质方向盘毫无可比性，这不免在很多追求精致感的年轻人心中大打折扣。 配置PK：帝豪GL5以智能化和安全配置胜出 在年轻用户较为关注的智能配置方面，对比朗逸，帝豪GL可以说的上是碾压性的胜利。帝豪GL搭载10.25寸的中控屏，以及新一代GKUI 19智能车载系统，内置可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能、与京东智能等500+品牌及2000+智能产品合作的车家互联功能，以及五年不限量免费流量权益，科技元素更加丰富。值得一提的是，车规级"CN95"高效复合空调滤芯的配备，让出行更加安心。 另外2020款帝豪GL在安全配置的周到全面，不仅配备了TPMS智能胎温胎压监测系统、倒车雷达+倒车影像 、博世9.3ESP车身稳定控制系统以及六维立体行人保护技术等安全警示及主动避祸安全配置，更是搭载了同价位合资车所不具备的L2级智能驾驶系统，ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统等功能。可以说安全配置功能应有尽有，行车道路中多一份"电子安全保护屏障"。 反观朗逸，仅配备6.5寸中控屏幕，仅内置了车载蓝牙以及影音娱乐功能，虽然支持CarPlay、CarLife但并没有车联网且不支持语音控制操作，因而在配置整体的丰富性以及科技感上着实差强人意。
安全配置方面，朗逸配备了 ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗以及后倒车雷达等配置，虽然没有特别的亮点，但在同级车型中处于正常水平。不过其售价却与帝豪GL顶配价格相近，这一点就足以彰显帝豪GL的诚意满满。 动力PK：均能满足日常家用，帝豪GL动力更佳
动力方面，2020款吉利帝豪GL搭载了1.5TD涡轮直喷发动机，最大功率为130kW，最大扭矩达到255N·m，动力远超主流2.5L自然吸气发动机，而百公里综合油耗仅为6.1L具有很好的燃油经济性。传动系统方面， 采用7DCT湿式双离合变速箱，最高效率可达97%，接近手动变速箱传动效率，可在0.2s内快速换挡提高换档效率，感受畅快淋漓的驾驶。
再看朗逸在动力方面的表现，采用了1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为83kW，最大扭矩为145N·m，变速箱使用6挡手自一体变速箱，虽然动力一般但是升降档的效率和稳定性都令人满意。 分析到这里，大众的品牌影响力与多年产品的口碑积累都是朗逸的优势。但就产品力而言帝豪GL完成胜大众朗逸，它不仅配置了更加智能和科技的配置，还在设计方面以消费者的需求为基础，真正站在消费者的角度打造实用的精品车，这其实正是一辆车高级感的真正含义。 |
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