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近日，武汉市部分地铁、公交已经恢复运营，助力全市复工复产。但一些有打车需求的市民向中国交通广播FM94.8反映，出租车网约车迟迟未能恢复，出行不够方便。对此，武汉市交通运输局作出回应：目前，武汉仍属于疫情中风险地区，全市近期恢复的180条公交线路和6条轨道交线，主要是为返鄂返汉人员和复产复工企业员工提供必要的出行服务，不提倡市民在非必要的情况下出行。 在武汉市江夏区居住的王女士，3月26日复工了，每天乘坐公交、地铁上下班。她对记者说，上班还算方便，但家里没有车，出门购物、逛街，打不到车，让她有些苦恼： 王女士：我看到一些商场已经开业了，在家里也待了很久，想出去采购些东西，东西买多了，打车肯定方便些。但是我发现好像这个打车的服务还是没有恢复。不知道什么时候可以恢复。 记者发现武汉市街头的出租车、网约车基本都贴着医护人员专用、防疫保障专用的标识，手机上的打车软件也显示“暂停打车服务”。 据滴滴出行相关负责人介绍，他们目前在武汉有两支车队，一是，200多名司机组成的武汉市医护保障车队，对接16家医院，为近万名医务工作者提供免费出行服务；二是上千名司机组成的“社区保障车队”，由社区统一调度，解决社区居民紧急出行需求，为402个社区市民提供免费服务。武汉市目前并没有对普通市民放开打车权限。对此，家住江汉区常青花园小区的周先生说： 周先生：对于长时间憋家里的人来说，他们肯定第一时间想出去透气，买一些物资，吃些好吃的。但是我觉得现在如果交通全部放开肯定还是会有一些隐患，应该是逐步放开。 据武汉市交通运输局相关负责人介绍，目前开通的地铁和公交大部分都是对接三大火车站的线路，主要是方便返回湖北的务工人员，以及武汉市复工返岗人员的基本出行需求。当下武汉市仍然处疫情中风险地区，不鼓励市民在非必要的情况下出行。预计在4月8号，武汉市放开离鄂、离汉管控前后，也将逐步放开打车服务。 有交通专家指出，目前武汉交通应遵循有序放开的原则，先私家车（一般都是单人或者两人）到出租车（一般两人）再到公交车最后到地铁，这样可以减轻放开后瞬间给公共交通带来的压力，形成一个缓冲期。对此，你怎么看？ 记者：黄瑾、冼子琳（实习） 编辑：刘颖（实习） 编审：康艳 |
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