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跑高速的时候究竟用“D挡”还是“S挡”?老司机:根本不用问

 一个人孤独1964 2020-04-04

现如今经济的发展,生活水平的提高。每家每户也都买了汽车,随着需求量的增长,为了满足更多消费者的口味,各汽车品牌都研发出了新的车型。对于新手来说,自动挡是最佳之选。因为很容易就上手,操作也非常简单。当然手动挡也不差,很受老司机们的亲睐。开自动挡汽车也需要进行变档,虽然不会像手动挡那样频繁,但同样需要正确的操作。跑高速究竟用“D挡”还是“S挡”?老司机:这么简单的问题还要问?

跑高速的时候究竟用“D挡”还是“S挡”?老司机:根本不用问

首先要分清自动挡各档位代表什么意思。P:驻车挡、N:空挡、D:行车挡、R:倒车档、S:运动档、L:低速挡。车主们常用的应该就是D挡,变速箱会根据车速的大小自行变档,能够合理分配油耗,提高燃油的使用效率。S挡可能很多人不会用,这个档位作用很简单,都是延迟发动机升档,提高发动机的转速,车辆的动力更加充足。

很多人不论跑在哪种路段,都是采用一个档位,就是D挡。其实这种做法是错误的。在跑高速时,S挡非常有用。当需要超速时,就可以使用它来提高超车的速度,D挡其实并不能够完全提供超车时的条件。老司机们应该都知道,车辆在超车时危险系数比较大。所以必须要尽快的完成超车,而且不能够长时间占用超车道,更不能在超车道上龟速行驶。

跑高速的时候究竟用“D挡”还是“S挡”?老司机:根本不用问

当车辆停在地下停车场时,一般在出口的位置坡度都比较陡,这时采用D挡虽然可以爬上去,但是会非常损伤发动机,他用S档效果会更好。在雨雪天气路面比较湿滑的时候,也可以使用S挡来增加动力,便能够加快提速。这两种档位都是前进档,自动挡车型在档位之间变变换时,需要经过电脑进行判断,档位必须符合车速,才能正常进行。

跑高速的时候究竟用“D挡”还是“S挡”?老司机:根本不用问

所以在行车过程中,要根据实际的路况和车速,进行正确的变档,在高速行车道上用D挡就行,当需要超车时,换到S挡效果才会更好。在遇到上下坡路段,也可以挂到L档位上,利用发动机来进行制动,避免长时间的上下坡踩刹车,导致刹车失灵的现象。自动挡汽车虽然好开,但也需要正确地驾驶操作和习惯,才能真正发挥出其性能。

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