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按照题主的描述，换了这么多配件还是不好打火，在夏天还要拉风门才好打火。这一句“夏天还要拉风门才好打火”暴露了你的车不好打火的关键原因在哪——在你的化油器上。我们知道， 化油器风门的作用是加浓进燃烧室燃烧的混合气浓度，以达到在较浓混合气状态的情况下点燃发动机着车。按照化油器的设计原理，风门只是在寒冷的冬季启动摩托车时起到启动加浓的作用，热车和夏天是不用启动加浓的。我说到这问题已经很明白了。加上你描述中间有近一年没骑，也就是说停放了一年。停放过久的摩托车最容易引起电瓶，化油器的损坏。你的这种情况是， 化油器存放过久，怠速量孔因汽油变质产生胶状物质堵塞了非常精密的怠速量孔，阻止了启动时应该通过该量孔的汽油量而引起混合气过稀，而你必须用阻风门再给化油器加浓方才好启动的原因。解决的办法是拆下化油器用化油器专用清洗剂疏通怠速量孔后复装试车，若故障依旧，只能忍痛换新化油器，故障才能解决。如果你觉得我说的好，请点赞！毕竟这么冷的天码字也不容易。何况是经验的传授呢！  |
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