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来源：Citybeats CITYBEATS 公 / 共 / 交 / 通  公交骨干线网是指连接城市主要功能组团，服务主要客流走廊的公交线路，骨干线网形成了城市公交网络的骨架，服务了满足城市正常运行的主要客流，一个完善的骨干线网对于降低居民出行成本、提高城市运行水平、提高居民获得感与幸福感的基本保证会起到积极的作用，可以说骨干线网的品质和效率决定了城市运行的品质与效率。 壹 高品质公交骨干线网的特点与要求 改革开放以来，中国城市公共交通发展迅速，根据统计数据，至2017年全国公共电汽车线路总长度已超过63万公里，而至2018年5月的统计数据来看，全国多数城市的公交机动化分担率却不足40%，公交在整个城市综合交通系统的主体地位依然没有确立，公共交通发展依然面临着巨大的挑战。 十九大明确提出，中国经济由高速增长转向高质量发展阶段。高质量发展需要在供给侧进行改革，公共交通现在面临的问题，需要由量的累积转变为质的提高，而提高公交骨干线网的品质和效率是公共交通供给侧改革、高质量发展的重要抓手。那么，高品质的公共交通骨干线网应该具备什么样的特性？世脉认为主要有以下四点。 01 引导城市空间发展，响应主体需求。骨干公交线网应该与城市空间体系相适应，与主要客流聚集点、客运走廊相符合，在老城适应客流分布、在新城引导城市拓展。高品质的线网应与城市空间发展格局下居民出行需求的主体相符合的，以高密度、高效率来满足主体出行需求的高效、安全、舒适的要求，从而提高城市运行效率，支撑城市可持续发展。 02 综合交通体系的骨架，机动化的主要支撑方式。目前全国大部分城市的公交机动化分担率不足40%，这就意味着在城市高速运行中，以小汽车为代表的私人机动车出行依然占主导地位，所带来的结果是环境的恶化、拥堵的频发。高品质的骨干网络应该从便利、高效角度出发，满足乘客对时间效应的要求，提供舒适的服务，提高吸引力，以此为支撑奠定、巩固骨架地位，减轻私人机动化所带来的的负面效应。  03 绿色环保的方式，以低能耗求可持续发展。“青山绿水就是金山银山”，公交作为城市提供的公共服务，应该尤其注意能源消耗问题，通过低能耗发展，在不影响网络品质的基础上，降低成本，所以除了使用新能源车辆等举措之外，高品质的骨干网络应该通过良好的运营模式，提高车辆使用效率，全方位的降低运输损耗。 04 基础设施全面，衔接高效完善。骨干线网作为公共交通的网络骨架，具备锚定枢纽、引导其他等级网络形成的功能，因此构建高品质的公交线网还应完善设施空间布局，协调优化其他等级网络格局。  贰 高品质公交骨干线网发展面临的困境 建国70年、改革开放40年的发展，国内大部分城市的公交网络已经有了一定的基础，在“量”大量积累的背景下，寻求“质”的突破存在以下困难。 寻求“质”的突破
因此，骨干网络优化亟需建立一个由网至线、由空间至运营，简便、科学的评估优化体系，而世脉给出了解决方案。 叁 世脉高品质公交骨干线网评估优化解决方案 世脉凭借扎实的技术积累，开发了高品质骨干线网评估优化解决方案，方案具有以下特点。 依托大数据 科学评估、筛选既有线网 世脉解决方案引入手机信令数据、公交刷卡数据、网络信息、运营信息，利用挖掘城市空间特性、线路客流特性、运营特性，不同分析结果交叉关联，为线路分类、评估提高科学支撑。  空间分析与运营分析相结合 全体系从规划服务至运营  抛却原有研究重线路走向、轻线路运营的弊端，依托扎实的数据支撑，综合分析空间特征与运营特征，服务线网优化全过程，且方案组成具有灵活性，不仅可以服务网络优化，还可长期监控网络运营效果，起到了动态调整的作用。 完善的指标体系 提高评估优化的便利性 世脉解决方案从网络到单线建立了一套完整的指标体系，以这套指标体系为依托，可以便利的比较既有线、评估优化方案，提高了研究的科学性。同时，考虑不同城市的特性差异，世脉方案以自定义参数的方式确保了解决方案的适应性。 世脉解决方案以多源数据满足高品质骨干网络的需求响应要求、以指标体系提高方案的便利性与可变性、以全过程服务确保网络的竞争力和运营的效率，而最后世脉对于不同等级线路的评估优化方法将为全网的优化提供支撑。 End 特约撰稿人：西瓜海 审核：章梓柏 图表：赫琳蒽 编辑：暄桐君 |
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