南京禄口国际机场,在现阶段逐步复工复产时刻,同各大枢纽机场构筑着相同的场景,尽管客流只有正常的30%到50%,然而货运物流却保持了较高的增长。 加盟国家队的国航货运757 现在的南京国际地区货运航线分别有: 金鹏航空由747全货机执飞南京——阿姆斯特丹航线,每周四班; 俄罗斯阿特兰航空由737全货机执飞南京——莫斯科航线,每周一班; 台湾中华航空由747全货机执飞南京——台北航线,每周一班; 新加坡酷虎航空由787客机执飞南京——新加坡航线,每周三班,只载货不拉人; 港龙航空由330客机执飞南京——香港航线,视情况开班,只载货不拉人。 EMS涂装的邮航757 在疫情中,中国邮政航空作为航空货运规模最大的国家队,发挥了超强的作用,架起了通达武汉及全国各地的空中桥梁。从1月27日打通飞往武汉的空中绿色通道算起,一直到3月21日,55天的时间里,中国邮政航空累计执行专门飞往湖北地区的防疫货运班机达100架次。 迎着霞光起飞的邮航734 为了确保民航客运时刻,邮政航空人从来都是早出晚归,尽量少占用到普通航班空域及进出港时间。每天最早出发的是他们,披星戴月赶回驻地的也是他们。尽管当前客运班机量锐减,但他们依旧保持早出晚归,尽早尽快的把各类防疫物资,准时准点安全送达到客户手中。让我们向这群货运航空人致以崇高的敬意,是他们让我们深刻真切感受到了中国速度! 机龄24年的波音733 经货运改装最新加入机队的738BCF 内容来自今日头条
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