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周期研究之二:产品寿命长的行业有周期性 瓦特发明蒸汽机,带来了经济周而复始的周期波动,使得两百多年来...

 蜗牛之窝 2020-04-13

瓦特发明蒸汽机,带来了经济周而复始的周期波动,使得两百多年来,各行各业都不断经受着这种周期性的冲击,给各个企业带来的也许是机会,也许是风险。这种宏观层面的周期波动,对于从事各行各业的企业来说,基本上视这种波动为与生俱来的外生变量,能做的就是尽量踏准周期而不是踏反。

但是,我们也注意到并不是所有行业都是周期性的,比如牛奶、酱油、香烟等行业的周期性就几乎没有。可能大家会解释说这是生活必需品,不像汽车那样的可选消费品,有钱就买没钱就不买,当然是周期性的啊,可这样的解释仍未触及根本。因为这个时候再发明出一个新的东西,怎么知道这个东西是可选还是必须呢,比如智能手机,按说应该是必需品了啊,怎么这一年来销量在大幅下滑呢。

当年研究汽车的时候,曾经向所有卖方抛出三个问题:1、汽车行业为什么是周期性行业? 2、为什么是早周期行业?3、汽车股为什么是周期股? 探讨得到了积极响应,但多数是在解答汽车的供给和需求的变化,是如何驱动行业周期上行或下行的,从商业模式角度去探讨原因的并不多。如果把瓦特发明蒸汽机比喻成向平静的水面扔了一块石头,水面从此涟漪不断,那为什么木头会随波浮动,而石头不会呢?答案很简单,密度嘛,那汽车的周期性波动根源有这么简单的答案吗?也很简单,寿命。

目前的历法、会计都是以年为单位的,那么,在商业模式角度看,产品寿命超过1年的行业,其销量必定呈现周期性的波动,比如汽车、挖掘机、船舶、手机、地产、空调等。如果产品寿命短于一年,那按年为单位的销量就显现不出周期性的波动,如前面提到的牛奶、酱油、香烟,消费者买这些产品回去,不至于一年都消耗不了。

先举个开会时倒水的例子,比如我们每分钟喝一口水,而服务员是每半小时倒一次水,就会看到液面高度一直在变化中,在时间维度上存在周期性的波动。如果我们是每分钟喝一口水,而服务员也是一分钟倒一次等量的水,就会看到液面高度在时间维度上一直不变,没有周期性的波动了。这个液面是一个存量概念,对应的流量就是服务员的倒水量,如果是30分钟倒一次,那在1分钟的维度上,倒水量就是间歇性的波动,如果是1分钟倒一次水,那在1分钟维度,倒水量就是平稳不动的。

将这个例子应用到汽车上来,买车是一次性行为,而用车则是每年均摊的,全社会每天对汽车的消耗量,是很稳定的,基本可等同于当天的汽油消耗量。比如一辆24万元的车,使用寿命8年,每年对这辆车的消耗是3万元。对于车厂来说,如果就这么一个顾客,那就是个8年不开张,开张吃8年的生意了。如果换个例子,顾客是每年花3万元买咖啡喝,对于卖家来说,这就是一个细水长流的生意,不存在周期性的波动了。

对于一个顾客来说,无论对汽车还是咖啡,每年消耗量都是稳定的3万元,扩展到全社会的话,也是一样的,假设全社会1亿个家庭,每年消耗的汽车和咖啡都是3万亿元,经济就这么平稳运行,挺好。即使个别顾客的汽车购买行为呈现的是脉冲式的,但全社会1亿家庭累积在一起,这种脉冲一般就被抹平了。这样的状态下,消耗量、销量都是很平稳的,每年3万亿,无论汽车还是咖啡,全社会的汽车存量也一直稳定在1亿辆的水平,咖啡存量可能就在1千万斤的水平。

但偏偏经济就是有周期性的波动,那个由瓦特引起的波动,简单来看,这种波动会使得全社会居民的收入会波动,至少机械厂的那些工人收入在大幅波动,那是否必然会引起各种消费品的销量波动?经济波动不会引起全社会对咖啡、汽车的消耗量的波动,依旧很平稳。但是,在添置汽车的时候,就不会选择经济不好的时候,这样全社会的汽车存量就有了第一次的波动,这个波动就像是杯子里的液面波动一样,再也停不下来了,因为购买与消耗在年度时间是分离的。而我们关心的汽车销量,是汽车存量的一阶导数,自然也就呈现了跟宏观周期同步的波动性了。

讲了这么多,就是想说明,一类商品的销量是否周期性波动,与其寿命长短相关。假设汽车的寿命是8年,而我们统计从1908年福特发明T型车到2018年的这110年时间里,美国每10年里的汽车销量波动,那就看不出周期性的波动了,因为汽车还没到10年就报废了,这个时候的汽车跟牛奶咖啡类似的。

如果将各行业周期的本质归属到寿命,是与生俱来的,那就顺便否定了大家在判断一个企业是否周期性的习惯,就是看下游客户是否是周期行业。比如一看某个企业的下游是地产,那这个企业就是周期性的了,如果下游是牛奶企业,那就是非周期的了。其实,应该看的是给下游客户提供的是什么,如果给牛奶厂提供机器设备的,照样是周期行业,如果给地产公司提供打印纸的,照样是非周期的。

而且,一个行业的周期性强弱,是与产品寿命正相关的。比如手机寿命一般两三年,所以手机的周期波动偏小,销量跌幅最多也就百分之二十了不得,但重卡就不一样了,动不动跌幅四五十的,轮到挖掘机就得七八十的跌幅,比如前些年挖掘机销量高的时候到过18万台,后来也跌倒过5万多台,就是因为挖掘机寿命动不动就八年十年。远洋运输船舶的寿命普遍30年,这就使得销量-100%都不行,得超过-100%,什么意思呢?销量为负,就是造船厂变身拆船厂,人为减少保有量。说到这就不得不提到70年寿命的房子,注定了房地产的周期是极强的,强到人一辈子可能只能见到一次,一旦涨起来能涨个十年二十年不带歇的,就像当下,跌起来也一样的,千万不要去抄底,日本就是例子,东南亚也是。

前面讲的一直是工业周期,还有一个农业养殖周期,也可以统一到这个框架中来。全社会每天吃的猪肉其实也是稳定不变的,也就是消耗量稳定,而猪肉的存量这回就不在居民手里了,都在农户的猪圈中,由于从最早母猪长大到肥猪长大,要将近两年的时候,供给周期超过1年的特点,很像工业产品寿命超过1年,结果就是往存量里面进行补充时,如果一旦供给与需求错位了一次,那后面的节拍就会一直错下去,永不停歇。猪周期与工业周期的区别就在于,猪的存量是在生产环节,而汽车、船舶的存量都在使用环节。共同点是,我们关心的销量,是这个存量的一阶导数,既然存量会波动,那销量必定波动。

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