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上海轨交的超级重大工程，机场联络线正快马加鞭地施工中。 联络线总长68.6公里，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20南侧及迎宾高速S1南侧走行，预期2024年建成。 沿途共9站，速度目标值160公里/小时。两大枢纽只要40分钟就能到达，妥妥超白金线、2号线加强版。 目前浦西站点虹桥、七宝、华泾已全面开工。从跨沪渝高速特大桥到华泾站东端头井，全长18.83km。  始发虹桥枢纽后，首个难点就是与沪杭高铁并行的8.5km。地质条件、承压水位、高铁距离都是施工难点。  但一切的困难终将克服，联络线也有自己的开发计划。 项目位于虹桥枢纽高铁与机场的连接节点，也是机场联络线的上盖。首期规模7.79万㎡，命名“OXO CITY（奥所未来城）”。  作为全球最大的综合交通枢纽，虹桥去年客流吞吐量高达4.12亿，且不断增长。项目所在位置堪称黄金地段。  OXO CITY定位枢纽运营综合体，汇集超级媒体、品牌体验、展示展览、亲子娱乐、商旅办公、美食美酒、生活服务、人工智能等业态。  七宝站选址9号线中春路，两线届时可换乘。该站为地面站，长约240m。  地块周围已有万科商办项目，有机场联络线的加持，坐实“虹桥南”之名。  也从七宝站开始，联络线逐渐转为地下。华泾站地下四层，长约770m，设置通道可换乘15、19号线。 未来这里是南徐汇的大型枢纽。车站总面积7.72万㎡，“市域铁路功能区”占4.62万㎡，功能区外3.1万㎡。  早前区域工厂扎堆，如今的卫星图上，周围已拆迁干净。  这里借助设站轨交，分分钟通达上海一半枢纽。 虹桥机场/火车站 机场联络线 2站 浦东机场 机场联络线 4站 上海东站 机场联络线 5站 上海南站 15号线 4站 上海西站 15号线 15站 现场已完成20幅三轴搅拌桩地基加固，完成率为13%，路桥全部拔桩。  全球卓越的城市，需要一条纵贯天下的轨交。机场联络线的问世，将改变上海格局，定义城市新能级，赋予长三角新的想象！  内容来自今日头条
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