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新手在选择车架时很有可能出现错误，你应该选择尺寸合适的车架，然而，关键是怎么选择合适的车架呢？ 坏消息是：山地车尺寸几乎不值得参考！它根本没有一个标准。一个品牌的 17寸 M 号的车架几何可能与 另一个品牌 19寸 L 号的车架相近。 更严重的问题是：很多自行车品牌，甚至是车店，对于车架大小的建议也常常出错！ 结果就是：你根本无法通过车架尺寸来选择自行车。这意味着购买自行车并不简单——事先在网上浏览并确定车架的大小，然后进行选择通常是个糟糕的流程！ 没错，说的就是我！键盘骑手 那么，为什么山地车的尺寸会如此混乱呢？ 主要问题是山地车的尺寸一般都是标注的坐管长度。你不用深究为什么靠立管长度这个数据判断（这都是来自公路的恶习），但你要知道自行车的车架尺寸选择始终是个难题。 虽然说立管长度很重要，但它并不是自行车车架上最重要的几何数据。而现代山地车的尺寸不再以 英寸为单位标记也算是个改进，类似于 S/M/L 来替代 16/17/19寸确实是个更好的做法。 那么什么才是最重要的几何数据呢？ ——Reach Reach 之后是 跨高，即 standover Reach 的几何意义 那么为什么 Reach 这么重要？ 就如上图所见，reach 是指 五通中心到头管顶部中心之间的水平距离。除非你愿意带上中垂线以及卷尺走进当地的车店，否则想要测量车架的Reach 并不那么容易（其实不算难）。型号，现在几乎所有品牌的自行车的几何表上都会标出这个几何参数。 那么为什么 Reach 这么重要呢？因为它决定了这辆车是搜适合你。或者说，当你操控这辆车时，操控空间是否过于狭窄或者是空旷。 与坐管不同的是，车架的 reach 基本无法调节。坐管可以向上或者向下调整，以适应你的腿长，然而 reach 做不到。即使你可以选择超长的坐管达到合适的坐垫高度，但整车操控的空间依旧会因为 reach 过短而显得太小。 不要一位你可以通过把立的长短以及坐垫的前后位置以及坐管的偏移量来调整。延长把立会影响自行车的转向以及操控方式，当你站立骑行时，坐垫后拉并没有什么用。而过于靠后的做点位置会导致爬坡效率底下以及一个更倾向于抬起的车头。 跨高 图中 5号数据就是跨高的意义。 别忘了 standover！ 什么是跨高/standover？这可以说是比车架立管更具参考意义的尺寸。standover 称为跨高，一般就是你通常跨过车架，双脚站在地上，胯部所在的位置。一般来说是以五通前方 7cm 处为参考点的车架高度。这个几何的测量相当棘手，但一般会出现在车架的几何表上。 在此之前，你需要测量你的蛋高，这会告诉你当你下车后是否为你的蛋蛋预留了足够的空间。如果你的蛋高为 71cm，请不要使用跨高超过 76cm 的自行车（感受到一股蛋蛋的忧伤）。 所以说，你的山地车应该怎么选择尺寸？ 原文并不打算想你展示一个易于参考的表格（不可能也没有必要这么做），像自行车厂家那样一遍罗列车手身高，一边放上车架尺寸。 这根本行不通！ 每个自行车品牌，甚至是每一款车型个都会有身高尺寸对照表，某些山地车杂志的网站也有。 然而这些根本不管用！ 那么在这里，我们该如何推荐尺寸？Reach！ 以下会罗列 车手身高以及建议的 reach 尺寸范围： 1.58—1.68m——410mm至450mm1.68—1.78m——430mm至470mm 1.78—1.88m——450mm至490mm 1.88—1.98m——470mm至510mm 上述的建议可能会那些习惯传统车架几何的用户感到震惊。以上这个数据已经掺杂了一些几何保守的数据，因此实际的 Reach 值可以更长一点。 从广义上来讲，我们建议你在跨高允许的范围内选择尽可能大的车架尺寸，从而获得更大的 Reach。即使你在选择车架时已经偏大一号，按这里的推荐你可能最终用上 XL 甚至是 XXL尺寸的车架，请不要为此感到震惊！事实就是这样，车架尺寸的概念早就变了，而官方车架尺寸的选择一直被认为是错误的。 这也是为什么有些大佬会说：为什么你们使用的车架这么小？！ 你的升降坐管还合适么？ 警告：如果车架尺寸增大，新车架是否还能装上那么长的升降坐管吗？有一些补救措施，比如选择更短的曲柄，更厚的脚踏等等。 检查把立长度 看看现有的把立是否还能适用于你的新车架！任何一款长度超过 60mm 的把立都不适合任何一款 2018年推出的山地软尾！ 任何一位说喜欢长把立的车手都只是因为他们用上了太小的车架，而长把立只不过是一个治标不治本的狗皮膏药，因此最好还是优先选择足够长的自行车。山地车理想的把立长度应该在 30-50mm 之间（其实 30mm 是由于车把/舵管直径所限制），然而目前依然有一大把人仍然选择了更长的车把。 是时候放弃你那辆尺寸不合适的山地车了！ 从自行车品牌到自行车车店获取的尺寸建议最终会导致一个问题——车架太短，而把立太长！一位身高 1.82 的车手可能会选择 75mm把立的 L号 车架，然而他们会在 40mm 把立的 XL 整车上有着更好的骑行感受。不要羞于在购买前向车店询问更大一号的车架并更换把立。一个优秀的车店很乐意为你提供这样的服务。 那么关于女性车手呢？她们该怎么选择？ 可能与其他人告诉你的完全相反——女性身体与男性身体的比例整体上完全相同。那种女性身材整体上 “腿更长、躯干更短”的理论基本就是神论。自行车的几何适合人类，这个话题该结束了！！！ 考虑到这一点，在此声明：上述建议适用于全体人类，男女平等。 |
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