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日前，中远散货运输有限公司所属新旺海轮在澳大利亚黑德兰港无缺陷通过了AMSA的PSC检查。 期间，有这样一个小插曲：在新旺海轮梯口，为船上出具完无缺陷通过报告即将离船的AMSA PSC检查官一边握着吕宏志船长的手，一边笑着说：I’ll remember you, you are GREEN CAPTAIN！（我会记得你，“绿色”船长！） △旺海阁小聚 是什么让素来以检查严格著称的澳洲PSC检查官，在开具了无缺陷PSC报告后，还能给出这样的评价？这还要从新旺海轮上那一抹难忘的“远洋绿”说起。 绿色，代表准备就绪 V102航次，新旺海轮自上海罗泾驶往澳大利亚黑德兰。按照经验判断，船舶抵澳后极有可能接受PSC检查。为此，船员们都振奋精神备战迎检。 △PSC迎检自查 船舶驶往澳大利亚的途中，吕宏志船长和赵亮政委就组织大家制定了详细的PSC迎检预案：强化自查整改、加强培训演习演练、试验消防应急设备、提升防污染工作应急反应速度、细化迎检陪检流程、提升主管船员对设备的操作熟练程度、推演PSC检查中可能出现的紧急情况…… 在此基础上，船上还精心汇总了公司月度管理通报中列举的PSC缺陷项以及往期PSC预检协检月报中提及的缺陷项，并将这些缺陷项按照船员职务进行分解，落实到每一名主管船员手中。 △检修航行灯箱 期间，船舶党支部发挥党员船员的模范带头作用，倡导“以人正己、常态自查”的理念，努力做到不仅对PSC重点检查的助航设备、应急防污染设备和各种记录做好认真自查，还对全船的基础设施和船舶环境进行逐项排查，边自查边整改。 在自查工作中，船员们干劲十足，努力消除各类缺陷和隐患。 △更换油马达驱动轴、轴封 在机舱，细心的孟海勇老轨就在自查中发现主机NO.1缸排气阀弹簧空气工况不佳，排气阀关闭无力。他立即组织机舱人员拆检，更换了磨损过度的弹簧空气室密封令，疏通了堵塞的冷却空气孔，消除了安全隐患，为船舶顺利进出黑德兰港打下了良好基础。根据油水分离器和生活污水处理装置的工况，孟老轨还组织轮机部船员提前清洗了油水分离器滤芯，清洁疏通了生活污水处理装置的内部管路，大大降低了被开具缺陷的风险。 △更换压载舱透气帽 甲板上，水手长姜会东带领甲板部船员检查并换新了引水梯与踏板的连接螺栓，更换了老化的扶手绳。他们还配合木匠张东东对全船的透气帽进行了逐一检修。此外，在轮机部船员弟兄的配合下，他们还对舷梯踏板、室外梯道踏板、引水员上下货舱舱盖的梯道踏板、多处断裂的管路支架、管子卡箍和船舷栏杆进行了修复。 新旺海轮靠泊澳大利亚黑德兰港后，公司还为船上安排了协检人员对船舶进行了预检。在预检过程中，各主管船员认真了解和记录黑德兰港PSC检查重点，并对发现的问题进行了即时整改，确保以最好的状态迎接检查。 正当大家信心满满地认为“万事俱备”的时候，意外发生了。就在PSC检查官登船检查前两小时，机舱锅炉突发燃烧器故障。在及时报告公司后，孟海勇老轨带领轮机员开展了紧急抢修。 两个小时后，AMSA检查官VIDZHAY VISHV先生如约登轮。在指导船上做好配合检查的各项准备工作后，PSC检查官询问船长是否有缺陷项需要提前申报，并要求船长签署船舶状况确认单。吕宏志船长据实回答：两小时前机舱锅炉突发燃烧器故障，轮机部人员已确认故障原因，正在更换马达，没有其它缺陷。“CUP MOTOR（燃烧器旋杯马达故障）?”检查官问道。站在旁边的孟海勇老轨马上做出肯定回答，并称赞检查官的业务知识非常丰富。对于新旺海轮的坦诚报告，检查官给予了赞许。 随后，在船员们的陪同下，检察官对船舶上下进行了仔细检查。 在驾驶台，从电子海图的更新、航线的设计，到通导设备和应急设备的操作试验，检查格外细致。 △检查磁罗经 在甲板，从救生艇、消防站内设施的检查测试到应急消防泵出水压力的试验，再到风机风筒挡板的检查，检查涵盖面广。 △检查生活污水处理装置 在机舱，当看到船员们正在全力以赴抢修锅炉燃烧器进入忘我状态时，检查官VIDZHAY VISHV对大家的职业和敬业精神表示了赞许。特别是在对机舱油水分离器、分油机等常规检查中，船员们熟练的操作和设备良好的工况也让检查官感到非常满意。在生活区、病房、厨房，各项检查沟通顺畅、进展高效。 绿色船舶，造就“绿色心情” 检查过程中，当检查官进入新旺海轮“望海阁茶室”和船舶大台时，他不禁眼前一亮。只见各处点缀的绿植郁郁葱葱，温馨舒适的休闲环境和整齐摆放的各类荣誉奖牌让他惊叹不已。他立即拿出手机拍照留念，并连声称赞自己俨然置身“海上花园”。 △船舶大台一角 吕宏志船长和赵亮政委趁机向检查官介绍了新旺海轮“绿色船舶造就绿色心情”的创意做法和“创行业标杆、做职业典范”的文化理念，以及船上为船员营造舒适的生活和娱乐环境所做的方方面面的努力。 回到船长房间，检查官VIDZHAY VISHV提到，其实，从他进入船舶生活区之时起，各层楼道间、驾驶台上、船员房间内，随处可见那一抹抹远洋绿就为他留下了深刻印象。他感慨说：“从未见过如此充满绿意的船舶，你们的船舶和船员都是好样的！” △驾驶台一角 总结整个PSC检查，VIDZHAY VISHV认为，对于突发的燃烧器故障，经过实地勘察，认可船员们的自修能力，不会对船舶安全造成后续影响，因此不做缺陷记录。为此，他欣然开具了无缺陷通过的PSC检查报告。 就这样，在澳大利亚黑德兰港，新旺海轮不但拿到了一份“干净”的报告（Clean report），而且赢得了一张“绿色船舶”的新名片。 素材来源：新旺海轮 |
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