前几天来大连游玩,在朋友的推荐下,游历了有着百年历史的火车站—旅顺站。远处就看见一座带有绿色塔楼和屋顶的建筑,格外醒目,和周围的建筑相比别具一格。 旅顺站于1900年由沙俄人设计并开始建设,是典型的俄罗斯风格建筑,于1903年投入运营,曾是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站,1945年日本投降后,苏联红军接管旅顺站,由中苏双方共同运营,1952年12月31日,中国政府正式接管旅顺站。 整座建筑木质结构,中间顶部为绿色穹顶塔楼,塔楼上面由绿色鱼鳞状瓦片装饰,细看局部颜色有些斑驳,但丝毫没能掩盖她的优美。 色彩和谐精美的屋顶和塔尖,如今旅顺站是东北铁路沿线保存得最完整的欧式建筑,也被网友们称为最文艺火车站。 屋檐下精致的木质雕刻纹理依稀可见,白色的拱形窗和网格镶嵌在黄色的墙面上更加别致。 旅顺站于2014年停止办理客运业务,并于同年被列入全国第六批重点文物保护单位,2017年12月2日,旅顺火车站入选第二批中国20世纪建筑遗产名单。如今的火车站更多的是旅游观光功能,游客只能进到售票厅参观,站台和车站已经不允许进入。来到这里更多的是对历史的回顾和对老火车站的一种情怀。 这两块被命名为文物保护单位的石碑被放在检票口入口处地面上的角落里。笔者觉得应该找一个更合适的地方安置。 这块由大连市政府颁发的重点保护建筑的牌匾挂在墙上,上面的介绍简明扼要。 站台上面的车站名称旅顺站的旅字不知道什么时候掉落了,希望有关部门能及时修复,保护好这一见证历史的百年文物。 这座古朴优美的建筑默默见证了中国百年历史的更迭和兴衰,车站既是道别也是迎接的地方,如今旅顺站迎来了新世纪的新旅程。由于车站周围有住宅楼,正面拍摄没有足够空间和位置,我绕道车站的后面拍下了这张带有站台和铁轨的全景图,背景也显得干净些。 上面图片山顶是旅顺白玉山塔,与旅顺火车站共同见证了旅顺百年来的屈辱历史,让我们以史为鉴,警钟长鸣。 【旅游建议】五一期间如果您到旅顺旅行,赏樱花、郁金香正当时,旅顺英歌石植物园、203樱花园都是不错的选择,喜欢历史的朋友旅顺军港、白玉山景区、旅顺军事博物馆、旅顺火车站都是不可错过的景点。 【具体位置】旅顺火车站位于大连旅顺口区井岗街,白玉山景区西部。 【公共交通】旅顺公交2、3、5路公交到达。 【门票】免费。 【开放时间】全天。 【友情提示】喜欢历史古迹和摄影的朋友非常值得一去。 |
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