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生物安全防控体系-运输车管理

 养猪业 2021-09-09

生物安全防控体系-运输车管理

进入猪场的各种运输工具都有很高的风险将病毒带入猪场。实际生产中很多猪场就是因为卖猪后发病,也有些是因为送料后发病。因此,对运输的管理十分必要。

一、车辆运输管控的原则

1、最大程度降低运输频率。

2、车辆必须经过有效的洗消。

3、现场的业务操作以互不接触为原则。

二、拉猪车管控

1、设置中转点销售

  • 内部人员只负责将猪赶至装猪台,并协助装至中转车上。

  • 中转车只负责卸车,不负责装车,卸到中转点。

  • 中转点专人负责装车。

  • 中转车、拉猪车都需要进行清洗、消毒、烘干后开展业务。

2、普通方式销售

  • 销售车辆先进行分级洗消,即来之前先清洗一遍。

  • 到场前再设置洗消点二次清洗、消毒。

  • 进入销售点之前再次消毒一遍,防止道路带毒。

  • 车辆需停在原地停留至少30分钟,随后驶向猪场。

3、拉猪车管理注意事项:

  • 外来的拉猪车只允许停在指定区域,因为他们以前去过哪里不知道。

  • 在进入各场站前至少保持 24 小时不移动(成功清洗和消毒后)。

  • 中转车每次使用后直接清洗拉猪车,先从内洗,再从外洗。

  • 所有车辆冲洗使用热水高压冲洗设备(>100 bar)进行清洗。

  • 车辆清洗需要使用碱性清洁剂清洗。

  • 清洗后每一次都是先内部再外部进行消毒。

  • 中转车司机呆在卡车上不准进入装猪台。

  • 司机上下车用免手洗消毒凝胶消毒双手。

  • 准备两双鞋(靴),一双鞋下车后穿。

  • 司机不得携带任何食物(高风险食物)上车。

  • 饲料车管控

  • 每周送一次,各场需备足10天的饲料,秋冬季可以延长至15天。

  • 送料前先清洗、消毒、烘干送料车,外购饲料厂送料要求同样执行该程序。

  • 一辆车多地点运送先送高级别场然后送低级别场。

  • 送料车不进场,使用料塔、料车、货车中转方式进场。

  • 其他时间料车冲洗后停在指定位置不允许移动。

  • 其他车辆管控

  • 员工车辆远离场区定点存放。

  • 其他维修如需要进场同样执行清洗、消毒、烘干原则进场。

  • 人员、物品按照人员、物品进场原则进行管理。

建立科学的车辆防控机制,配套完善的硬件设施,保证所有车辆入场的安全性,从而杜绝出现网上流传的一卖猪就发病。非瘟防控是一场生死保卫战,容不得一丝马虎,也是一场持久战,我们要做好防控迎接冬季到来所面临的挑战。

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