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说到汽车音响改装，许多小白想到的第一件事肯定是“贵”！如果你是经常看U17康少文章的，相信你肯定不是小白一枚，也不会一提到音改就觉得“贵”了。毕竟，康少已经为大家介绍分析过许多性价比高的改装or提升音质的实惠小零件啦！ 今天，康少就继续将省钱进行到底，介绍一个零成本提升音效小技巧：均衡器的使用！ 均衡器，行话简称EQ，EQUALZER的简写（说EQ会显得你比较内行~），是一种可以调节各种频率成分电信号放大量的电子设备。 汽车音响均衡器主要是调节不同频段声音信号强度的。车里放的音乐是很多种声音组成的，有人声，也有各种乐器声。这些声音有不同的频率，如何让各个频率的声音恰到好处地表达以提升整体效果呢？这就是均衡器的调节目标。 简单来说： 1、EQ可以提高音乐某个频段的音量。 2、调节某个频段时却不影响其他频段。 3、每个频段分管音乐的不同内容（比如低音、人声），哪里不好调哪里。 那么，具体怎么调呢？ 一般声音可以分为： 低频（40-80HZ） 中低频(80-160HZ) 中频（160HZ-1.28KHZ） 中高频（1.28KHZ-2.56KHZ） 高频(2.56KHZ-20KHZ) 1、 行车环境非常吵闹的时候，比如人、车很多的马路，想要听清楚广播、音乐中的人声： 500-2k频段主要管理人声，适度提高可以提升人声音量。5k-6k频段管理声音的清晰度，6k-10k管理音色明亮度（调高后每一句话都清清楚楚）！ 2、 想开车提神的时候，比如早上上班、午后犯困，可以听点重低音： 重低音，那就要提高低频。把31-200频段提升，能感觉到“动次打次”的节奏，听着精神就来了。 3、想听歌放松、舒缓压力的时候，比如晚上下班、刚吵完架、周末和恋人出游： 那就可以整点轻柔、抒情的啦~ 可以提高25-63频段，增加低音和氛围感；若提高4k-5k，可让乐器声音更加贴近；提高10k-12k，可提升乐器的质感。 但只知道这些，当然就还很基础咯，再进阶一步，给你点出低频、中频、高频频段上比较基础但也很关键的调节注意点： （本表综合业内行家的经验） |
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