「宝马5系提车作业」宝马5系提车记，车友用车1个月后，晒出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《宝马5系提车记，车主用车1个月后，晒出真实油耗》。

当下车界江湖血海厮杀，汽车的品质也变得越来越高。“东瀛宝马”阿特兹，以“零差评”的美誉享誉车界。“实用派选手”丰田卡罗拉，风靡全球，霸气登场。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如宝马5系。车主王先生是圈内的名人车友，宝马5系提车记，车主用车1个月后，晒出真实油耗。下面请他发表真实用车感受。

外观时尚，比较有科技感。造型可以的，带自动转向的，不过个人感觉比较鸡肋。前大灯转向还是卤素的，有点low。车漆有点薄了，特别是车门，稍微碰点就是个坑。5系的内饰风格只能说是耐看型，整体设计照搬7系，有一股子跨级豪华感。感觉5系这个大屏稍显突兀，不如新三系那个大屏好。内饰全真皮包裹很有档次，np皮座椅很豪华。目前无异味异响，开起来很舒服，对这个车很是满意。

空间没话说，家用足够了。后排座两个人没有问题中间的扶手收回后不是很平整后排中间凸起明显。其他位置储物能力正常，门下储物位置不宜放硬物，会出现震动声响，影响驾驶感。3）后排尾箱还行，能放不少东西。这代G38比上代f平台要舒适很多。真的要表扬宝马，即便19寸的扁平胎，过坑洼路面车内感觉不到多余晃动，很整的感觉。自动空调很好用，制冷也快，再加上可以远程通风，挺实用的。还有一个就是没真皮座椅，舒适性要降低一个档次了。

动力好像没有自己想象中的好，争取30岁前搞台911或者帕拉梅拉。184匹家用足够了，咱不飙车。只是感觉油门变重，滑行距离很长。动力真的是很给力，起步。目前市区上下班，才开了400多公里，8.4的油，再看这个动力，只能说完美。

操控没地说，5米的车开着还是那么的心顺手。方向盘轻了，过滤舒适太多，还是把它当一台家用车开就很满意了。整个悬架感觉还是很有质感的，别的不说，比a3强。上了高速就感觉非常好了，沉稳有力。最后，我的感受可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！

综上：宝马5系提车记，车主用车1个月后，晒出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的宝马5系，整体外观豪华，稳重，显档次。内饰比奔驰差点，也很不错。空间够用四人座很舒服5人就肌力了不过舒适性真的很一般。车内舒适度没有问题。在同级别中，宝马5系显然具有更高的性价比。对于这款大厂的实力担当，大家是否会有不同的看法呢？

作者：每日车讯速递