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很多人认为汽车音响入门级产品就是低端货！效果与自己原车差异不大，其实入门级产品并不一定就是低端货，价格可以低，质量不能低。JBL CLUB-6500C套装喇叭在JBL中确实是入门级产品设定，但放在市场上跟其他品牌一比，你一定会对它的表现震惊不已，这分明就是一个主流一线品牌中端产品的实力，所以说，评价JBL CLUB-6500C这款入门级产品不能以市面上的常规标准来衡量。今天这台讴歌CDX就是选择了这款喇叭，并且是前后套装搭配。 
改装配置： 前声场：JBL CLUB-6500C 后声场：JBL CLUB-6500C 处理器：卡威士CL-DSP42 隔 音：迈卡伦环保隔音材料 
讴歌原车只有一层塑料膜,并且原车的车胶和本田车是一样的，难以清理而且在温度高的时候会产生刺鼻的气味，如果看到这篇文章的您也是讴歌或者本田车车主，那我劝您早点去清理掉原车的车胶！ 
技术师傅正在对原车胶进行清理。  门板采用的是双层的隔音处理，内外层的双层隔音可以为汽车门板形成一个密封空间，保证隔音的效果。而要想达到这样的效果，隔音材料非常重要，同样施工质量也非常的重要，武汉博大汽车音响超凡的施工工艺和专业的工具让隔音变得更加的好，喇叭的安装也是在不违背汽车美观的特性下安装。施工完成的干净整洁，效果非常好！ 
做好了隔音就准备进行安装喇叭，装上专车专用的喇叭垫圈，保证完全的无损安装。并且与原车对接的线也是直接对插线真正做到了不破线，不改线。 
几乎所有车型原车如果带主动降噪要加装DSP，就一定要拔掉原车的主动降噪，否者就会产生极大的噪声！
卡威士CL-DSP42安装在副驾驶底部，与主机对接，准备开始调音！
一套强大的汽车音响系统，更加离不开DSP音频处理器，卡威士CL-DSP42处理器，能精确完美地调整和改善音频信号，通过调音师使用电脑调音，打造出来的私人专属皇帝位，听音效果更有临场感和舞台感的表现效果。
最后改装完成与原车产生了极大的差距！两套JBL CLUB-6500C的搭配让前后声场非常均衡，车主本身是喜欢说唱风格的歌曲，说唱类的歌曲对于喇叭的要求就是能都有良好的动态范围，并且需要一定的低频。那JBL的喇叭是在合适不过了。并且通过调音让前后声场搭配非常完美，在车上打开音乐就是一个移动的演唱会！ |
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