今天给大家评测的手表是N厂的冰蓝迪，官方全称是 劳力士宇宙计型迪通拿系列 冰蓝盘 腕表,迪通拿是劳力士手表中唯一一款计时系列，早些年从一个跑龙套的角色变为当代火爆“小生”迪通拿的历史就是一个励志的故事，这款表可谓是迪通拿系列中贵族。目前公价为58w左右这也是劳力士为纪念迪通拿系列诞生50周年推出的一款限量版，采用了贵金属铂金材质，而且采用劳力土自产计时机芯,这些都是它的亮点！但是出于成本原因，N厂和AR厂同样也是没有采用原装铂金，  N厂劳力士迪通拿系列冰蓝迪评测： 首先我们来看一下它的整体外观尺寸为40mm，厚度为12.5mm，这点和原装是保持一致的，大概在2017年的时候，AR厂就推出来了跟正品一样厚度的迪通拿，材质上也使用了904L精钢。看起来很完美，实际上牺牲了计时功能，计分盘和计时盘都不能用，虽然ar厂克服了厚度问题，但是丢失了功能，所以鱼和熊掌不可兼得。最终能够真正意义上克服厚度的问题也只有N厂。 首先映入眼帘的就是栗棕色的表圈和冰蓝色的盘面，这种大胆的配色也是得到了很多表友的青睐，但是也有很多表友会说这个蓝色有色差，对，是会有色差但其实个人觉得这个担心是多余的，这款正品是非常难见到的,即使你见过正品，你再看N厂的这块你也看不出来色差的，因为不把正品和它放在一起比较的话，你是感觉不出来的，所以可以完全放下心来！ 不可转动的陶瓷圈口，这个真陶瓷工艺是能保证日常佩不会刮花而且永不褪色，而且圈口上的刻度，丰常细腻 而且立体感十足。40mm的表径，男女都可以驾驭的尺寸，而且女生佩戴也是特别的好看！ 再看看盘面上的时针分针，计时大秒针,指针方面需要多说一句，12点位置的长针不是秒针，而是计时针。6点钟位置是小秒盘，左右两个小盘是计时盘，稍微比原装大一点，ar厂的话会窄一点，两个厂做的都是和正品稍微有点区别的，所有功能都是真实能够使用的！N厂做工是完全不用担心的！ 侧面采用904精钢，而且整表材质都是904钢，虽然和正品材质不一样，但是904钢的品质是非常耐用的，而且外观是看不出来的，可以放心佩戴！它有三个把头，最上面是计时键也是暂停键，大小尺寸也是一致的，中间是把头，把头顶端携刻有皇冠标，包括它的3个小圆点，两边大中间小，也是做到了一致， 下面是计时复位健，没有太大问题，也是一致的表带也是904钢材质的，经典的劳力士三排链设计，两侧是拉丝，中间是抛光，蚝式表扣，打开后里面做工也很精致，里面喷砂处理也是很到位，没有脏，包括里面的打码，以及N厂独有的T1G编号，也是很到位的还有就是配备了可以延伸的设计，非常人性化！ 底盖为密底设计,底盖拉丝工艺非常细致，通过放大镜头可以看到整个拉丝的工艺非常的赞，包括底盖表耳处的打码，上面刻有950PT小皇冠标等等，包括这个位置也是做了菱形的钢印，通过镜头我们可以很清晰的知道四个倒角的标志都是对版的，N厂在处理细节方面的确很到位，  关于机芯方面：重点来了！这也是N厂本次重新制作迪通拿最大的亮点！复刻正品的4130机芯，而JF厂采用的是7750，比正品厚太多，AR厂改夹板，阉割了计时分盘和计时时盘，那么要说完美的复刻，还是N厂生产的这款4130最对版！ 简短说下本次N厂的第三代复刻机芯，我们常见的复刻机芯里面无非就是海鸥的2836,2824,2892以及上海7750计时机芯，日本西铁城9015,8215等机芯， 第一代复刻机芯就是把基础机芯直接拿过来装在表上。第二代复刻机芯就是目前我们最常见的在基础机芯上加装夹板，朋友们可以理解为在基础机芯上盖一个金属片，在金属片上进行打磨，抛光加工，刻字LOGO等处理以达到更加逼真的效果，第三代复刻机芯就是不加装任何夹板，在原有基础机芯上进行加工，分割，重做，达到和正品一致的外观，那么这款第三代机芯有什么优点吗？ 首先摆轮的位置和正品一样的七点位置，比以往机芯都要薄！然后实现了正品的全部功能，这也就是AR不足的地方足以说明这款机芯的性能堪称自产机芯里面最成功之作，无论是外观方面，还是打开后盖也很难看出不同的地方。在如此之薄的情况下，机芯所有的计时功能都可用，并且放入n厂迪通拿表壳里做出来的厚度和原版也是几乎一致的。由此可见这款机芯绝对是物超所值。 最后小盘总结一下：我们得知冰蓝面以及2个小表盘会有轻微的差别，当然和原装放在一块才可以对比得了，一般情况这款冰蓝迪还是比较少有的，可以很大胆的放心去戴吧。 N厂劳力士迪通拿系列4130冰蓝迪复刻表图片展示：        |
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