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对很多市民来说，在家门口坐飞机出行是首选。台州路桥机场现有候机楼建筑面积7850平方米，实际在用仅一层3000多平方米，年设计旅客吞吐量保障能力70万人次左右。2019年，机场旅客吞吐量138万人次，货运突破1万吨。 也就是说，机场实际吞吐量已远超设计能力，难以满足台州老百姓的航空出行需求，成为我市综合交通网络中的最大“短板”，严重制约了台州经济社会的发展，实施机场改扩建迫在眉睫。为改变这一现状，2016年3月，我市作出台州路桥机场“就地改扩建”的决定。2019年10月12日，组织召开台州路桥机场改扩建工程（飞行区）初步设计评审会；12月16日，全市人民期盼已久的改扩建项目飞行区率先实现开工。 据了解，本次评审会是对去年飞行区初步设计建设内容之外，所有的剩余项目进行评审，主要建设内容有航站楼、综合业务楼、货运站、高架桥等。 其中，航站楼概念设计方案去年对全市人民开展网络公选，近50万台州老百姓参与其中，最后经市财经工作领导小组审定。 会上，专家组对机场建设提出了很多切实可行的指导意见和建议。经过严谨论证，专家组原则通过台州路桥机场改扩建工程（第二批）初步设计评审。 根据设计方案，机场跑道东侧将新建一条平行滑行道及跑滑联络道；机场东侧外围新征土地，新建航站楼3.5万平方米，新建停机位16个（含两个通航2B机位）及航管楼、塔台、动力区、生活区等其它配套功能设施。 项目估算总投资约36.3亿元，工期36个月。项目建成后，将形成军民航沿跑道两侧相对独立分区运行的格局。未来，台州路桥机场将带着台州“飞”得更高更远。 |
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