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作为有车一族，在开车的时候不但要注意自身的安全，还要留意不要威胁到他人的安全，这样才能避免事故的发生。城市道路交通复杂，除了众多的汽车之外，还有电动车、摩托车和行人，尤其是行人，与汽车相比没有一点保护，假如汽车与行人相撞，受伤最严重的一定是行人，所以行人就是弱势群体。 既然是弱势群体，在一些时候还是具有一定的特权的，比如同样是过马路，汽车就要让行人先行通过。这本来是车主的素质问题，但是在2017年的时候变成了强制规定，全国各地都在整治不礼让行人的行为，只要被发现就是3分200元。如今已经3年的时间过去了，礼让行人的效果到底怎么样？车主：什么弱势群体，明明是最强王者。 三年的时间下来，汽车在过马路的时候，无论有没有摄像头抓拍，在斑马线前都会自觉的减速慢行，在有行人的通过的时候，要知道安静的等待通过。对于行人来说，享受到了一种安全感，也不用担心走在马路上突然冲出一辆车了，事故发生的概率也大大减少。不过很多司机也表示，虽然礼让行人是正确的，自己也愿意让行人先行通过，但是有的人很过分，让自己怒火中烧。 在汽车礼让行人的大环境下，有的行人就仗着汽车不敢不让的原则，在道路上漠视交通规则，随意的在马路上穿行，不管当时到底是不是红灯。而且有的行人明明看见汽车已经在身前，却依旧慢吞吞的前进，就算绿灯开始闪烁了也一点都不着急，因为他们知道汽车要让着自己，这种行为就让很多车主敢怒不敢言。 汽车礼让行人是友善的举动，行人也应该在保证安全的前提下，快速的通过路口，这样汽车也能更快前进，而不是仗着自己是“弱势群体”就为所欲为。 |
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