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“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

 随缘6779 2020-08-09

“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

很多人应该都知道,在马路上行人的“路权”是非常大的,不管是汽车还是摩托车,只要是遇到了行人基本上都是需要礼让的,毕竟对比汽车和摩托车而言,行人永远都属于弱势群体,当然了,国家的交规中也有明文规定需要汽车礼让行人先过马路,一旦和行人发生事故的话,就算汽车没有责任,也需要进行一定的“人道主义”赔偿,正是由于交规的“偏向”,导致很多行人穿行马路的时候肆无忌惮。“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

其实早在礼让行人规定没有出来的时候,车主们遇到行人过马路,大多数情况下都是会主动礼让行人的,行人虽然有优先通过的权利,也不会在马路上乱串,但礼让行人的规定出来之后,情况就发生了不小的改变,行人开始肆无忌惮的乱闯红灯,过马路玩手机的现象也不少见,导致很多车主过马路的时候都有些心惊胆战,生怕旁边出来一个人,自己因为没有礼让而被罚,就在大家众多车主期盼能够取消礼让的时候,新规又出来了。

“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

可能这个新规不少人已经听说并且“中招”了,规定很简单,那就是在原来礼让的基础上加了一个“五米禁停区”,礼让行人的时候必须在“五米禁停区”之外,如果不在禁停区外的话,即使礼让了也同样会被罚,这样的新规不但没有给车主们足够的权利,反而是加强了礼让的力度,让很多车主直呼不公平,到底要让到啥程度才是个头?

“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

还有车主说,自己虽然礼让行人很多次了,但每次遇到了行人还是会有些发怵,因为有时候很难摸清行人的心里,就比如说有次自己看到路边有两个人,于是立刻踩下刹车,准备等行人通过了自己再走,然而行人看到车子之后就停下来了,没有继续走,自己就以为对方可能是不准备过马路,于是就踩油门走了,谁知道隔几天就收到扣分罚款的短信,这就让车主很委屈,明明已经礼让了,却还是被罚。

“礼让行人”新规惹争议,车主:根本不公平,到底要让到啥程度?

最后说点小编的看法吧,首先礼让行人是肯定的,但我们要注意力度,礼让行人重在一个“礼”字,也就是说需要我们发自内心地去礼让,如果靠规定来维系这个“礼”,那么还叫礼吗?因此小编认为在约束车主的同时,还应该加强对于行人的安全教育,这样才能更好地维护交通,一味地拿车主们“开刀”,不仅给人一刀切的感觉,也会更加助涨某些没有素质行人的“嚣张气焰”。

那么对于这个礼让行人,大家是怎么看呢?

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