|
汽车开发是一个复杂的过程（complex），除了飞机的开发，汽车开发应该算特别复杂的开发整合过程！在当前国内很多很多汽车研发中心连人，流程，工具，要求，规范都没有理清楚的同时，他已经提出这种软件和硬件的思维已经淘汰了，下面视频为TED 专为汽车开发工程管理讲解的6个简化守则（这家伙英语不标准，想学发音就算了，还是看看内容吧）。
一，Understand What Your People Do 理解你的人在做什么 首先要分析工作环境。人们的行为可以从三个要素来理解： 1，他们追求的目标（或者他们试图解决的问题）。 2，帮助他们实现目标的现有资源和阻碍他们的约束。 3，他们与他人合作时所承担的调整成本。我们称这些因素组合的工作背景。 要了解人们工作的背景，你必须在行动中观察他们，研究他们做什么，和他们和他们周围的人交谈。 再次要了解组织结构、流程和系统对工作环境的影响。组织的正式结构、过程和系统对行为和绩效有影响，但却是间接的。它们的影响取决于它们如何相互结合以形成人们调整行为的目标、资源和制约因素。当管理者在组织中塑造人类行为的动力学进行了深入的了解，然后在一个位置，使用常用的工具，他们可以组织设计、度量、角色定义、等影响工作环境和进而推动和改善人们的行为。 最后要避免被硬和软的方法（就是现有流程，工具，人等观念）引入歧途。有了这种新的认识，我们将重温硬和软的方法来更详细地了解他们为什么只能产生复杂。把你从硬和软的方法假定将让你避免陷阱，通常让管理者从理解什么是真正在他们的组织和性能如何是产生行为。 二，Reinforce Integrators 强化整合 首先要理解整合与传统的协调什么不同？。一个有效的整合者既有兴趣让他人合作，又有能力促使他们这样做。整合者确保组织能够满足多层次的性能需求，而不受当前层级和规则的约束。他们可以代替复杂的矩阵组织结构。整合是协调的反面，他们跨约层级和矩阵。 再次是如何识别组织潜在的整合。任何人都可以为他或她现有的工作的一部分发挥整合的作用。但是一些个人或工作组比其他人更适合成为有效的整合者。有些人已经对促进合作感兴趣；另一些人有权力这样做（但还没有兴趣）。加强整合包括确保组织中的角色既有权力又有利益。 最后是将管理者转变为整合角色。你不需要成为一个管理者来扮演整合的角色。但是当你想到它的时候，作为一个整合者应该是管理角色的核心。管理层级应该减少依赖硬和软的方法，转换成整合角色推动在整个组织中产生建设性的合作。 三，Increase the Total Quantity of Power 增加权利的总量 首先转变对权利的理解，如何理解权力。权力不是职位、个人技能或权力的直接作用。相反，它来自于一个人在与他人有关的问题上做出改变的可能性。 其次是去创造新的权力来源。通过增加组织中可用的力量，更多的人会冒险合作。 最后是如何巧妙地使用权力以获得更好的战略、领导能力和组织设计，从而实现超出传统解决方案范围的绩效水平。 四，Increase Reciprocity 增加互惠互利 首先要让岗位和岗位职责有一个互惠的感觉。正如传统的权力观可能导致适得其反的零和权力转移和钟摆效应一样，人们对岗位和岗位职责存在着一些误解，这使人们认识合作中的共同利益变得更加困难，有时甚至是不可能的。 再次如何设计丰富的目标。丰富的目标帮助组织提高互惠。它们由三个要素组成：集体产出目标、个人投入目标和重叠目标。总之，这些因素使人们更容易看到相互依赖关系，因此他们认识到互惠的必要性。 最后是改变环境下加强和丰富目标。有三个步骤，企业可以采取加强内部丰富的目标：消除垄断，移除那些导致功能失调的资源，创造多种互动网络（我们称之为复用）。这些步骤强化了组织中的相互依赖性，使人们不得不考虑到它们，也就是合作。 五，Extend the Shadow of the Future 扩展未来的影响（让影响提前） 首先要摆脱战略一致性的陷阱，很多人容易将后果归结于跟随战略意图，匹配的标准的做法只会增加组织的复杂性，块合作，和整体性能具有有害的影响。 其次是基于时间的反馈循环来创建更有效的工作环境。我们将提供四种不同的方式来扩展未来的阴影：通过增加互动的频率来收紧反馈循环，把终点向前推进，把期货绑在一起，让人们走在他们为别人做的鞋子里。 六，Reward Those Who Cooperate 奖励合作者 首先要超越纯粹使用技术标准去评绩效。在实践中，大多数绩效评估都是找出问题的技术原因，找出负责的人，然后将责任推到别人身上。更有效地利用绩效评估是促进合作。 其次让那些不合作的人承担后果。人们不应该因为失败而受到责备，特别是当他们试图满足绩效要求时。相反，人们应该被指责没有帮助那些需要帮助的。 最后改变管理对话，使透明度成为资源而不是约束。许多组织都在进行目标设定的游戏，这会阻碍透明度，阻碍群体发挥其全部潜力。围绕绩效评估的管理对话，应充分利用人的知识，鼓励创新。 以上六条应该是对工程管理着能够产生不少启发，中国工程师很勤劳动不动加班加点为中国汽车工业做贡献，管理者优秀管理让投入高产化是不是另外一种合作和互惠互利呢？ |
|
|
