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ID 小森 Q: 我最近买了辆2.0的阿特兹,现在跑了800公里,还没拉过高速,请问是不是过了首保后就要开始拉高速了? 像这位读者的问题已经是老生常谈的问题了,在此我们就集中讲解一现下新车拉高速、磨缸的必要性。 其实在21世纪初，普遍意义的“拉高速”指的是高速运转的发动机可以燃烧掉发动机内的积炭，可以用快速提升温度的方法将磨合后的一些铁屑等杂质清除。但如今的新车基本在出厂前都做过了细化处理，所以“拉高速”也没有了原来那么大的作用了。甚至有些还因操作不当，造成车子过早报废。 如今大多车厂在新车交付前，发动机会做规范的磨合实验，磨合到一定程度后才交付给用户正常使用，此时用户在使用新车时，不宜让车辆在高速状态下高负荷运行，而是仅需按正常工况行驶，便已经达到了厂家所需要的磨合条件，照此行驶一段时间（一般为2～4个月），车辆的动力性和经济性就会处于一个极好的状态。当然想拉高速的朋友也别着急，这里就详细列出拉高速的注意点： 1. 确保新车已过首保，一般以首保后500公里为宜。 2. 检查轮胎各条轮胎有无隐患。 3. 于高速路上把速度控制在120公里/小时左右，转速控制在3500转以上，可适当降挡以达到所需转速。 4. 注意拉高速时应多作变速运动而非长时间保持匀速。 5. 拉高速每5000公里为一周期，可以保证发动机残存燃油充分燃烧，并减少积炭。 6. 拉完高速后，如有条件可至4S店将车升起看看机油、变速箱油有无渗漏。 7. 不要频繁急刹车。因为刹车盘、刹车片都要逐步磨合，逐渐达到良好的配合。频繁的急刹车可能让刹车片磨损不均，日后刹车时容易出现轻微的抖动、噪音等。 8. 磨合期内不要超载。一来超载有损弹簧和减震器，二来会增大发动机的负荷，不利于发动机磨合。 |
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