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高速是人们跑长途最佳的选择，而在上高速的时候，汽车都要经过收费站，这样才能根据汽车行驶的里程收费，这也是车主应该缴纳的费用，不然高速不可能发展得这么快。以前高速收费都是采用人工收费，不过这样会让高速变得很拥堵，所以为了提高高速收费站的通行效率，ETC收费开始普及开来。  ETC收费与人工收费最大的区别之处在于速度，人工收费还需要收费员与车主进行互动，再加上找零钱，一辆车还是需要不少时间。而ETC收费就直接绑定了一张卡，只要车主经过收费站就能自动扣款，通行的效率至少是人工通道的5倍。而在下个月月初，也就是7月1日的时候，另一个有关ETC的新规又要开始执行，不少车主表示：方便多了。  ETC以前就是交给银行来办理，因为不少银行为了完成任务，所以使用了一些手段，甚至出现了“不装ETC不准上高速”的口号，让不少车主对ETC都开始反感，最后干脆不办理ETC了。而在7月1日开始，ETC将成为汽车的选配，也就是说，在买车的时候，车主就可以自己选择加不加装ETC设备了。  之前办理ETC还需要车主拿上自己的证件前去银行办理，可能还需要专门办理一张卡，过程稍微有些繁琐。而在ETC成为选配之后，车主的新车就自带ETC，也不用后期加装，在4S店就可以办理完毕，这个过程可就简化了不少。不少车主也感叹：早就该这样做了。  |
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