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1：济南遥墙机场 （山东省会）  济南遥墙机场2019年旅客吞吐量1756.1万人次 ，航班起降18.7万次，货邮吞吐量13.6万吨！ 济南遥墙国际机场地处山东腹地，位于我国最繁忙的京沪、京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于济南市东北方向，距市区直线距离33公里，有济广高速G35、青银高速G20、济南绕城高速公路G20-01与市区相通，是山东省内除青岛流亭国际机场、青岛胶东国际机场以外最大的民用机场，现占地面积6200亩，服务配套实施达到国际先进水平。 1992年7月26日正式通航的济南国际机场是按照国际化标准设计的，同年9月经国务院、中央军委批准允许对外籍飞机开放，场道布局合理，设施功能完善，机场飞行区等级为4E级，跑道长3600米，宽60米，另有等长滑行道1条，联络道9条;航行管制系统配备有全固态一/二次雷达，配备先进的仪表着陆系统和双向I类精密进近助航灯光系统，全向信标台地空数据链及VHF四/八信道无线共用系统先进装备，保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求。可满足世界上绝大多数机型的飞机起降。济南国际机场安装有现代化的运输服务设施和新型安全检查设施，先后有东航山东分公司、山东航空公司在此建立飞行基地。 济南国际机场的国内、港澳台航线通达除河北、西藏、澳门以外的全国各省区重要城市，还通达一些以旅游业发展起来的三线航点，如海拉尔、五台山等。国际航线主要为通达周边国家的航线，飞往日本、泰国、柬埔寨、印度尼西亚、韩国、朝鲜、越南、印度，其中以泰国和日本为侧重。此外还有两条洲际航线，为四川航空由成都经济南飞往洛杉矶的3U8699/8700和意大利NEOS航空的NO957/956，分别由A330和B767-300执飞。 目前济南机场有一栋“L”形航站楼，系在主体建筑的基础之上扩建南指廊而成。济南机场扩建北指廊的工程已经开工，未来还会在现行航站楼以西建设T2航站楼及配套换乘体系，与济南新东站一起构成集航空、高铁、长途客车、公交、地铁为一体的综合交通枢纽。 2：青岛流亭机场（山东省最大）  青岛流亭机场2019旅客吞吐量2555.6万人次，航班起降18.6万次，货邮吞吐量25.6万吨！ 青岛流亭国际机场(IATA代码:TAO;ICAO代码:ZSQD)1982年8月5日建成，后经过两次扩建形成占地面积44万平方米的规模。机场位于青岛市城阳区流亭街道，离市中心约23公里，是一座位于中国青岛的民用机场，是山东省规模最大、吞吐量最高的机场，是青岛航空的基地机场，山东航空公司的枢纽机场，中国东方航空的重点机场。 2012年3月27日，德国汉莎航空公司执飞的'青岛—法兰克福'直航航线正式开通，这是青岛乃至山东历史上首条直飞洲际航线。该航线使用空客A340—300型客机执飞，航次每周三班，其开通将有效承接法兰克福的欧洲中心城市枢纽功能，进一步密切我国华东地区与欧洲乃至美洲、非洲地区的经贸人员往来。 2013年8月，青岛市政府与东方航空签署青岛-美国(洛杉矶、旧金山)航线运输合作协议，2013年8月8日开通青岛-浦东-旧金山直航航线，这是青岛市乃至山东省首次开通飞往美洲的'一机到底'国际定期航线。 3：日照山字河国际机场  日照山字河国际机场2019旅客吞吐量101.7万人次，航班起降12.6万架次，货邮吞吐量1万吨！ 日照山字河国际机场即日照机场，日照山字河国际机场(IATA代码:RIZ)位于山东省日照市东港区后村镇山字河村北岭，于2015年12月22日通航投入使用。机场占地2411.7亩，航站楼面积22000平方米，飞行区等级4C，跑道长度2600米，机位6个。 机场位于日照市东港区后村镇山字河村北岭，距离市中心直线距离19km，距离日照港口18公里，距离奎山交通枢纽(在建)6公里，距离各区县均在半小时车程之内。机场通过机场高速、613省道、山东西路与沈海高速、日兰高速、疏港高速、204国道、335省道、222省道相连;通过奎山交通枢纽与青日连城际铁路、鲁南高铁、日潍城际铁路(规划)、日照城市轨道交通一号线(规划)、城市道路网有机衔接，交通发达，出行便捷。 4： 烟台蓬莱国际机场  烟台蓬莱国际机场2019旅客吞吐量1000万人次，航班起降6.21万架次，货邮吞吐量4.11万吨！ 烟台蓬莱国际机场（Yantai Penglai International Airport，IATA：YNT，ICAO：ZSYT），位于中国山东省烟台市开发区，距烟台市中心约43公里，为4E级民用运输机场，是国家一类航空口岸 、华东机场群成员 。 烟台蓬莱国际机场于2009年12月26日正式开工建设，2014年11月试飞成功，2015年5月28日正式通航。根据2019年2月机场官网显示，机场拥有国内、国际候机楼面积9万平方米，停机坪占地面积40万平方米，跑道长3400米，拥有39个停机位，可满足波音747等大型飞机安全起降。 5：威海机场  威海机场2019旅客吞吐量300万人次，航班起降2.56万架次，货邮吞吐量0.92万吨！ 威海国际机场（Weihai International Airport，IATA：WEH ，ICAO：ZSWH），位于中国山东省威海市，为4D级民用机场，距离威海市中心直线距离约40千米。 1988年7月1日15时，威海至北京首航客机在威海机场起飞。1992年8月，威海国际机场按4D级标准进行扩建改造。1995年10月30日，扩建后的威海国际机场正式通航。 截至2016年12月14日，威海国际机场有跑道2600米，停机坪建筑面积3.6万平方米、航站楼1.4万平方米、航管楼1700平方米。 6：临沂机场（又名启阳国际机场） 临沂机场2019旅客吞吐量258万人次，航班起降2.13万架次，货邮吞吐量1.02万吨！  临沂启阳机场（LINYI QIYANG AIRPORT；IATA：LYI，ICAO：ZSLY），位于中国山东省临沂市河东区，距临沂市区约7.8千米，为4D级民用机场，临沂启阳机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内）、T2（国际及港澳台）共2.3万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3200米，停机坪16万平方米、机位35个，共开通中国国内通航城市37个。 临沂机场始建于1958年，是当时山东省最早的，也是唯一的民用机场，1980年12月停航。1994年，临沂市委、市政府自筹资金扩建临沂机场，1998年12月26日新机场顺利通过国家验收，恢复通航。 7：济宁曲阜机场  济宁机场2019旅客吞吐量148.78万人次，航班起降1.16万架次，货邮吞吐量0.29万吨！ 济宁机场即'济宁曲阜机场'，机场三字代码:JNG。位于济宁市嘉祥县纸坊镇，为军民合用机场。机场位于济宁市区西南28公里处的纸坊镇，技术指标为4C级，主要建设规模为:2800×50m加铺24cm厚水泥混凝土跑道盖被。机坪面积为2万平方米。 当前，济宁曲阜机场已开通至北京、上海、广州、成都、沈阳、昆明、大连、哈尔滨、天津、海口、西安、重庆、呼和浩特等十余条枢纽航线，初步构建起连通国内热点城市的航空网络。机场设施设备先进且完善，可保障复杂气象条件和夜航班机的起降，具备连续24小时不间断运行保障能力，同时承担不定期的专机保障和通用航空飞行运输保障任务。 2020年4月30日，济宁机场将进行为期3个月的跑道维修工程，至7月31日重新开始营业。 8：东营胜利机场  东营胜利机场2019旅客吞吐量88万人次，航班起降4.57万架次，货邮吞吐量0.048万吨！东营胜利 机场是地方支线机场，机场始建于1984年5月，1985年10月完成一期工程。2008年初东营机场扩建工程动工，2011年4月13日，扩建后的胜利机场正式复航。占地面积206公顷，跑道长2800米，宽50米，飞行区面14公顷，飞行区等级为国际民航组织制定的4D级标准，东营机场位于东营市中心城东北13公里处，始建于1984年4月，是黄河三角洲唯一的一处飞机场。机场净空条件好，辐射半径大。可起降767、757型飞机。 9：潍坊南苑国际机场  潍坊机场2019旅客吞吐量46.8万人次，航班起降0.46万架次，货邮吞吐量1.38万吨！ 潍坊南苑机场在1996年正式通航，其飞行区域为民航4D级标准。机场停机坪2万平方米，总建筑面积1.9万余平方米，总投资2.49亿元。机场于1996年4月正式通航后，截止98年底，曾先后利用包机形式开通至北京、广州、上海、哈尔滨、深圳、郑州等13条国内航线，每周曾达到过18个航班。但由于种种因素影响，潍坊机场的运营效益未能真正显现。2004年2月1日，海航集团有限公司正式接管潍坊机场并负责机场运营管理，并于今年4月19日揭牌成立。2015年9月20日潍坊南苑机场正式升级为潍坊南苑国际机场。 |
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