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1：合肥新桥国际机场（简称：新桥机场），国内4E级枢纽干线机场，位于安徽省合肥市肥西县高刘镇，距合肥市中心31.8公里。跑道长3400米、宽45米；航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。 2013年5月29日夜间合肥骆岗国际机场已转场至新桥国际机场。新桥国际机场已于2013年5月30日启用，5月30日0时05分，它迎来首个航班，该航班由东航执飞，从北京抵达。 2：黄山屯溪国际机场（IATA代码：TXN，ICAO代码：ZSTX）是一个位于中国安徽黄山的民用机场。自1959年10月兴建通航，2000年7月为完善现代化航空港4C标准进行第四次扩建，新建现代化候机楼1.1万平方米，设计年旅客吞吐量90万人次，机场扩建工程于2004年5月28日全面竣工投入使用。目前开通国内航线19条，通航大中城市18个。（一）黄山机场飞行区等级指标为4D, 跑道长2600米，宽45米。主航方向设I类精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统；停机坪面积为48800平方米，可同时停放5架B-737及3架B757。 3：阜阳机场，全称阜阳西关机场 ，位于阜阳市西南，距离市中心约9公里，是安徽省最早的三个民用机场之一。飞行区等级按4C级建设，跑道长度2400米，并预留800米扩建，宽度60米，停机坪4万多平方米。候机楼面积首期7200平方米，可以满足高峰每小时600人次需求;航管楼2千平方米，配备国际先进的通信、导航设施，是全天候可使用的机场。 4：池州九华山机场(Chizhou Jiuhuashan Airport，ICAO:ZSJH;IATA:JUH)，位于中国安徽省池州市贵池区，距池州市区约20公里，为4C级民用运输机场，是安徽省第五座民航机场 。 池州九华山机场于2013年7月29日正式建成通航 ;定名为池州九华山机场 。 据2019年5月机场官网信息显示，池州九华山机场拥有一座航站楼，为T1(中国国内及国际港澳台)共1.17万平方米;共有一条跑道，跑道长度为2400米，停机位5个 。截至2020年3月，池州九华山机场共开通中国国内通航城市12个 。 2019年，池州九华山机场旅客吞吐量52.44万人次，同比增长16.3%;货邮吞吐量0.09万吨，同比增长12.0%;起降架次0.56万架次，同比增长15.5%;分别位居中国第139、第128、第162位 。 5：安庆天柱山机场安庆民航事业起步较早，天柱山机场的前身是安庆机场。也是安庆市政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场，可起降大型飞机，机场的跑道、灯光、通讯导航设施等大部分设施都是军方投资，地方投资只有几千万。曾开通安庆至上海、北京、广州、厦门、温州等五条航线，为4C级机场，可供B737以下机型起降。2005年10月，安庆市政府和海航集团签署合作协议，海航集团正式控股安庆机场。安庆机场更名为天柱山机场。这一名称已在工商部门登记注册。2006年3月份安庆机场停航后，安庆市政府投资近400万元对机场候机大厅进行装潢改造，机场乘机流程也进行了修正，同时更新添置了安全检查、气象导航、运输服务等专用设备。复航后海航的波音737飞机在每周一和周五执飞广州-安庆-上海的航班。 |
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