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「创业最前线」特约记者｜曼卿 本文系作者原创，转载请申请授权 北京时间8月1日（美国东部时间7月31日），百度公布了2018财年第二季度未经审计财报。
百度董事长兼CEO李彦宏表示： “通过AI驱动的变现能力，以及信息流业务流量和商业化增长的良好势头，我们的搜索业务收入增长显著，百度二季度表现依旧强劲。” 可以看出，技术大爆炸为社会和商业带来了深刻的变革，以AI技术为基石的人机协作能力促使企业朝向智慧型全面迭代，借此，互联网企业将迎来新一轮指数级增长的机遇。 换言之，Apollo和DuerOS两大AI生态体系现阶段均处于早期积累阶段，或者在未来几个季度都不会产生实质营收贡献，然而不难预见的是，在全力押注AI之后，百度已撬开了价值增长的新“高光时代”。 1 AI应用全线并进 重磅“朋友圈”扩围 这也正如百度一直希望的那样：通过AI技术打破产业之间的壁垒，通过生态内外合作伙伴的协作，去加速AI时代的真正到来。 Q2财报中AI表现亮眼，无论从技术创新突破、生态战略布局、还是商业化应用上，百度都称得上是交出了一份令市场满意的答卷。 以DuerOS系统为例，这是在当下规模最大、活度最高的对话式人机交互平台，在消费及商业领域已实现了从智能音箱、智能家居、智能手机到智能车载的多层级渗透；与此同时，DuerOS系统仍在全面扩容并继续强化中。 根据财报数据显示：
从发展轨迹上来看，人机交互经历了以下几次迭代：键盘鼠标时代——触屏时代——语音时代，而语音时代（对话式人工智能）重要的四个方向包含唤醒、语音识别、自然语言理解、反馈信息。从对话式平台到内容服务、到硬件产品厂商、方案厂商、再到全球用户等生态的构建，这对于市场经济的持续发展起到了重要作用。 百度很好地印证了这一点。 目前，DuerOS已与华为、VIVO、OPPO等知名手机厂商达成合作，在一些关键机型中率先应用，将智能语音交互体验带给更多用户。 在Apollo业务方面，作为全球首个自动驾驶的开源开放式平台，经过一年的发展，在技术上，由35000行代码的Apollo1.0进化到22万个代码的Apollo3.0；在商业上，生态合作伙伴规模达到119家，特别是与金龙汽车和新石器达成合作，分别推出了两款商用L4级自动驾驶车，其中，与金龙汽车合作A4级别自动驾驶迷你汽车正式下线，首批100辆巴士将发往北京、雄安、深圳、日本东京等城市展开商业化运营。 事实上，早在2017年百度首届AI开发者大会上，百度就公布了Apollo的技术能力释放图。而从现实进度来看，Apollo的价值确实是按照既定时间轴进行技术释放，以季度为周期实现一次重大版本的更迭，这种高速进化也帮助百度确立和巩固了先发优势。 2 赋能两端用户 共建生态版图的AI未来 在唯快不破的互联网竞争中，百度或许不是最快的那一个，某种角度上，甚至可以说是相对克制的。 然而随着AI驱动下各条业务的全线突进，这种克制势必成为过去时。百度Q2财报数据远超分析师预期，这也使其股价盘中上涨超4.5％，多家资本机构已经对百度给出了“跑赢大盘”、“买入”或“增持”的评级。 这与百度的“All in AI”不无关系，确切地说正成为百度加速增长的双引擎：
大势所趋下，AI在技术与商业上的充分融合其实还面临诸多掣肘： 其一，大规模具有真实性、连续性的高质量的数据； 其二，研发的时间成本，即使在一些看似标准化的B端，也不存在通用模型； 其三，机器学习所需要的训练强度，势必对于计算、服务、存储的性能产生强大的依赖，高昂的计算成本和短期内无法实现规模化盈利之间的矛盾需要不断调整。 这三个方面，也正是一家具备发展潜力的互联网企业真正的核心竞争力，大数据是AI技术的基础，平台是C端用户和B端合作伙伴的载体，资金和资源有能力持续投入以支持AI的研发和商业化应用。 百度倾力押注AI的决心正在于此，它不再是一个企业对一个企业的竞争，或是一个生态对一个生态的竞争，而是占据领先地位的头部企业能够通过技术赋能和开放共享，带动了整个产业价值链条的进步，让这个链条各个环节上的参与者都有实现梦想的机会。 相信，未来百度将以智能化平台的担当，通过高效安全、可扩展的IT技术、改善与用户之间交互质量，以及与生态合作伙伴之间运营效率，并在AI基础上进行业务创新，形成全新的商业模，帮助更多生态企业解锁科技价值，释放更多的商业潜能。 未来已来，让我们拭目以待。 —End— |
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