欢迎阅读本篇文章,文末有福利哦! 随着轻量化成为未来新能源汽车以及5G通信通讯等领域发展的一种趋势,很多压铸企业开展布局以及市场的争夺。铝合金作为市面轻量化材料的一种被压铸企业广泛使用。铝合金压铸件不良品产生的原因你了解吗?具体的常见缺血有哪些? 今天第一压铸网为行业内压铸人分享一篇技术干货,带着上述问题让我们一起了解一下: 1.因为压铸件是以高压高速把合金液压入到精密铸型里获得的,其所发生的缺陷的原因和对策,与其他种类铸造的铸件相比,较为明确。 2.因为压铸是大批量生产方式,当某种缺陷发生后,在以后的制品上也会发生,在短时间内有发生大量不良品的危险。 3.压铸型主要由动模、静(定)模两部分组成,改变铸造方案,就要变更铸型的分型面。因此铸造方案不能作很大的变动,在变动较大的情况下,有非重作铸型的危险性。 4.因为压铸件的尺寸精度很高,即使是很小的变形,也往往导致不能装配,或因加工余量不足而成为不良品。大多数会发生尺寸不合格。 5.对压铸法来讲,在铸件表面使用的涂料层是很薄的,所以铸型对合金液的冷却速度大,冷却很快,在大型压铸件和薄壁铸件.上,容易发生麻面、冷隔等压铸件所特有的表面缺陷 6.一.般的压铸件在压铸时,因为是高压高速浇注,铸型内部的气体被压缩而内存于铸件中,因而气孔是难以避免的。另外,对铸件进行焊接时,会由于气体发生膨胀而很难焊接。在热处理时,也会由于气体膨胀,在铸件的表面鼓出气泡,集积而成为泡疤,很难进行T6热处理。 7.对于压铸件来讲,硬点是压铸件特有的缺陷。 压铸件的缺陷千差万别,有些也难以肯定是缺陷。即使是同样一类缺陷;从实用、性能、强度等方面看,往往也有不妨碍使用的情况。按什么标准判为不良品,或是合格品,乃是一个很复杂的问题。 再有,对缺陷的判定,往往因检查员的主观判断不同而不同,有必要交换标准,建立样品。这里重要的是预先对缺陷进行分类,并规定检查方法 1.制品形状不符合要求, 2.压铸机以及填充时的条件不恰当。 3.铸型和铸造方案不正确。 4.铸造条件铸造操作不恰当。 5.材料以及熔炼技术不正确。 6.操作人员不适当。 就缺陷的原因而言,直接的原因是技术不良所给与的影响最大。所以需要特别努力提高技术,但间接原因也有较大的影响。有关下列的间接原因,也应予以充分的注意。 1.工程组织不合理,工程管理不恰当。 2.质量管理(程序、工作标准、检查标准等)不够完善。 3.操作者玩忽职守(思想教育不够) 4.管理人员工作缺乏热情(管理人员的教育不够) END 活动推荐: 技术群推荐: 1、旺材汽车轻量化3群(1、2群已满) 2、旺材汽车轻量化学习群 |
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来自: 宋洋sy > 《05-冲压及压铸工艺技术》