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众所周知，散货船的装载货物的计量方法有岸上称重和水尺计量这2种方法。 一、 岸上称重 岸上称重的数据，有可能由于岸上的计量器的问题导致本船所装载的货物产生误差，产生不要的麻烦。所以即便是岸上的称重数据，我们也应该用船舶水尺的计量来核对岸上数据的准确性，如果误差超过我们的接收范围，我们应当拒绝接收，如果港方有强制我们接收的行为，我们只能在大副收据上进行批注“岸上重量，船方对货物短溢不负责任”。 二、 水尺计量 在采用船舶水尺计量时。由于风浪的原因，在观测水尺时会产生较大的误差。在风浪中观测水尺，我们一般要求在看一面水尺时，我们要连续观测3次以上，取其平均值来减少其误差。如果风浪相对较大无法正确观测，我们可以要求等天气好转时再观测。可有些港口有强制规定，完货后2小时之内必须离港，如果不能再2小时内离开港口，以后所有的费用将记在船东的帐上。为此，租家或船东都会要求船上尽快离港。 大家都知道，水尺的计算公式，平均吃水D=（DF+6DM+DA）/8 ，由公式可以看出，首尾吃水对排水量的影响只有一倍，而船中的吃水对排水量的影响是6倍。所有我们在陪同商检一起看吃水时，首尾的吃水误差可以商量，对于船中的吃水绝对不可商量。为此，无论在何种情况下，我们都要保证船中吃水的正确性。现介绍一种简便的观测水尺的方法，共大家参考： 三、 设备的做法： 取一根拇指粗的透明塑料管，大约1.5米左右，下端用一根与塑料管粗细一样的螺丝（或其他东西）将其密闭封堵，然后用一根针，将其烧红，在封堵位置上部一厘米左右的位置上将塑料管戳一根和针一样粗的孔（孔眼不能大，一根孔足够）。在去一根大约必塑料管长一点的铁棍，铁棍的两端各做成一个圆环（便于扣绳和悬挂重物）。再用透明的胶带将塑料管与铁棍捆绑在一起，见下图： 上部 塑料管 针孔 两头带环的铁管 螺丝封堵 下部 在观测水尺前，我们将做好的工具，下部挂一重物（最好是测深锤），上部扣一长绳提前放到船中水尺附近的海水中大约80公分到一米左右（保证海水不能从上部口中进入到塑料管内即可），依靠连通器的原理，海水会慢慢的从下面的针孔内进入到塑料管内并与海面保持一致。这时，即便外面的风浪再大，熟料管内的水位几乎没有变化，此时我们观察熟料管内的水位与船壳上的水尺平齐的读数就是我们要地读取的水尺数据。 叶万伟 |
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