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本船2015年度整个3月份靠澳大利亚南部4个港口（ADELAIDE,PORTLAND,GEELONG,BURNIE），面临检疫，AMSA,ITF及各种主管机关的检查，现就一些体会与大家分享： 1， 一般来讲，船舶由国外港口来澳洲第一港将面临非常严格的检查，包括AQIS压载水检查，船舶卫生检查，也就是通常所说的建议检查，检察官非常严格，彻底清查船上的每个角落，如果发现有违背法规的情况，有权利开具缺陷并罚款，他们尤其关注公用卫生间，洗手池，洗澡间和船上医院，厨房的卫生情况，本船就是由于医院卫生间便池内有黄水痕迹，检查过程中开了缺陷，要求抵下港前消毒处理，并让代理安排检疫官员复查，所以整个船舶的卫生清洁是抵港前最为基本的要求，并且不留死角，至于压载水，要求深海换水（最近陆地200NM,2000米以上水深，如果没办法满足此条件，50海里以上，200米以上水深），压载水报告单（专门格式）要提前96-12小时送AQIS评估，评估后会发给船上ADVICE，只要根据他的指示进行必要的压载水管理即可，注意不仅要船上现有格式作好记录，航海日志中每个压载舱的开泵关泵时间及位置也要记录，主管人员要签字确认，底下要用红线标示，相应的轮机日志也要做好对应的记录（开关泵时间），这样，当AQIS上船检查时，他们会对照相关海域的海图精确标绘出压载水的更换是否符合澳大利亚压载水管理的要求，一般来讲，在澳洲，除了本地压载水，其他任何外来压载水都定义为高风险压载水，所以即使你不打算在澳洲排压载水，如果你船上任然有压载水，建议还是按规定进行压载水的更换，以策安全，更多细节要求，船长要密切联系当地代理和船东相关部门，尽早了解各种规定，避免高额罚单，一般来讲，澳洲代理不是太愿意主动提供一些本地规范，因为他们认为各种权力机关在各自的网站上都有公布相关的规范要求，所以，必要情况下，船长还是要向船东或者公司请求帮助，下载一些相关信息上船； 2， 靠澳洲第一港口还要面临COUSTOM,IMMIGRATION类似与COAST GUARD的功能机关，他们称BORDER PROTECT,检查毒品和免税库，对船上各区间进行搜查，对照护照对人员进行比照，查偷渡，船靠澳洲之前要做查偷渡演习，拍照并作好记录，他们要进行相关检查； |
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