在经过两国的努力，美国联合航空和达美航空已获得中方批准可以复飞中美航班，每周各运营两班，华人们终于能够回家了。
自今年2月由于新冠疫情原因暂时停飞中美航线后，达美航空是第一家恢复中美航线的美国航企。今天达美航空宣布，Delta航空首班飞机将于6月25日恢复西雅图-上海浦东航线。该航线经停首尔仁川机场，再从首尔飞往上海，每周运营两班。其后7月起，达美航空将运营西雅图-上海浦东、底特律-上海浦东航线，该航线同样经停仁川机场，每周运营一班。而根据网友的反应，现在达美的航空11月前的全部售空了，根本买不到，除非找黄牛才有票。 但是因为能飞的航班有限，机票不仅没有下降，还一路上涨，黄牛依旧在5万一张倒卖达美的回国机票，着实让人气愤。达美航空大中华区及新加坡总裁黄康表示：“随着经济和社会活动逐步恢复正常，达美航空顺利恢复了中美航班，我们感到十分振奋。联结世界是达美航空的使命，我们始终致力于把客户安全安心地送达目的地，尤其是在当下这样的关键时期。目前，我们正在实施前所未有的健康安全措施，确保客户在出行全程都能倍感舒心和安全。“
上海浦东-西雅图航线将由达美航空最新的旗舰客机空客A350执飞。 遵循美国疾控中心的最佳防疫实践指南，达美航空要求所有乘客在搭乘航班时全程佩戴口罩或合适的面罩。
为了保证机组人员和乘客们的安全，达美航空要求乘客和员工在飞行过程中全程佩戴口罩，是达美航空已采取的确保人员健康和安全的措施之一。同时我们也为持续服务的社区提供基本的服务保障，这些措施和新的清洁标准包括：一，是所有航班在出发前均采用静电喷洒消毒，在登机前对客舱内所有高频接触区域进行消毒；二，是客机安装先进的配备HEPA过滤器的空气循环系统，可以滤除99.99%的极微小颗粒物，包括病毒；三，是调整登机流程，按照由后向前的顺序登机，减少乘客前往座位时从他人身边经过的机会； 四，是精简机上餐食和饮品服务，鼓励乘客自带食品和非酒精饮料，减少与他人接触的机会； 五，对于国际航班，达美航空将商务舱座位上限设定为75％，将达美经济舱和超级经济舱的座位上限设定为60％。 六，在旅途中，除了进餐服务外，所有乘客都必须在乘机期间从登机开始佩戴面罩。美提可以提供免费口罩，值机柜台和登机区也将提供洗手液。
达美航空建议乘客提前查询并确认中国和美国关于COVID-19检测筛查的出入境相关规定。 近期打算找机票回国的朋友们，今天有一条新的健康申报要求，一定要提前 14 天通过小程序逐日申报，否则会导致无法登机。
4 月 7 日，民航局联合海关总署要求广大中国籍归国旅客在出行前 14 天起申报防疫健康信息，美国就在需要申报的国家里。
为减少疫情跨境传播，从附件所列国家已购买回国机票的中国籍旅客需要提前填报防疫健康信息。具体要求如下：
一、自2020年4月8日起，已购票旅客在登机前需要提前通过防疫健康码国际版微信小程序，逐日填报个人资料、健康状况、近期出行情况等信息。特殊情况可由他人代为填报。二、2020年4月8日至4月22日为过渡期。过渡期内乘坐航班的中国籍旅客，应于4月8日起连续逐日填报。过渡期后乘坐航班的，应于登机前第14天起连续逐日填报。三、未按上述要求填报的，将无法登机。旅客填报虚假信息，将导致行程受阻，并须承担相应法律责任。意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国、韩国、瑞士、英国、荷兰、奥地利、比利时、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亚、巴西、土耳其、马来西亚、丹麦、加拿大、以色列、捷克、爱尔兰、菲律宾、泰国已经买好了回国机票的朋友们，一定要互相提醒，不要漏掉申报导致无法登机，毕竟现在买张票这么难。
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