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民航联盟消息：自3月中旬以来，新冠疫情大流行导致旅行需求锐减，给航空业造成了严重破坏。6月9日，美国机场的交通量较2019年同期下降了85%以上。
图：美国2019年和2020年三四月航空旅客量 据民航联盟了解，此前，美国航司仅采取了要求空乘和旅客佩戴口罩，锁定中间座位等并不十分严密的防疫举措。 如今，为了促进航空需求尽快恢复，美国航司实施了更加严密的登机检测流程。 达美航空 据民航联盟了解，达美航空首席执行官Ed Bastian周四表示，达美航空与医疗机构Mayo Clinic和Quest Diagnostics合作，将于下周启动一项计划，对所有员工进行COVID-19活性和抗体检测。Bastian没有透露最初测试的数量，但他说，该计划将“演变成一个完整的测试方案，这有助于我们恢复正常运作。” 美联航 美联航表示，乘客在飞行前需完成自我评估健康检查，确认过去两周内没有出现新冠病毒感染症状，并根据克利夫兰诊所的建议，填写一份健康核查表。 美联航的乘客只有在确认并审阅了核对表后，才能收到登机牌。旅行者必须确认，他们在过去21天内没有被诊断出感染新冠病毒，或者在过去两周内，没有出现咳嗽或肌肉疼痛等症状。此外，乘客必须在飞机上遮盖住面部。 美联航还表示，不符合要求的乘客可获航班改签。
边疆航空 边疆航空要求乘客确认14天内自己及家人没有出现COVID-19症状。边疆航空还会在乘客登机时测量体温。 阿拉斯加航空 从6月30日开始，乘客必须在登机时完成一项健康协议，以确认他们在过去72小时内没有出现任何新冠症状，或者与感染新冠的人接触过。此外，乘客还必须同意随身携带并佩戴口罩。 是否与中国熔断机制有关？ 从以上美国航司来看，达美航空和美联航的举措更为严密。而达美航空和美联航是唯二申请复航中国航线的美国航司。 据民航联盟了解，6月4日，中国民航局发布《关于调整国际客运航班的通知》。通知指出，自6月8日起，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。熔断是指航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。 也许达美和美联航的更加严格的登机检疫措施是为了避免触发中国民航局的熔断机制，也许只是为了更好地恢复旅客们的航空旅行信心。民航联盟认为，无论出发点是什么，严格的检疫措施绝对不是一件坏事，既可以控制疫情，又能够促进航空需求恢复信心。 |
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