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车用电源转换器 节假日与亲友一起驾车出游是大多数有车一族的现代休闲方式。但您如果想在驾车外出休闲时使用电炊具、电吹风等就困难了，因为目前的绝大多数电器设备都是使用220V交流电源，不能适用于汽车电源。车用电源转换器的作用就是解决以上难题，其功能是将汽车上的12V直流电源转换为220V交流电源，作为电水壶、电烤炉、电吹风、电须刀、电子荧光灯等电器设备的电源。如图所示为车用电源转换器电路，该电路实际上是一个数字式准正弦波DC∕AC逆变器，具有以下特点：①采用脉宽调制式开关电源电路，转换效率高达90％以上，自身功耗小。②输出交流电压220V，并且具有稳压功能。③输出功率300W，可以扩容至1000W以上。④采用2kHz准正弦波形，无需工频变压器，体积小、重量轻。车用电源转换器电路由脉宽调制器、开关电路、升压电路、取样电路等部分组成，（1）脉宽调制器 IC为脉宽调制型（PWM）开关电源集成电路CW3525A，其内部集成有基准电源、振荡器、误差放大器、脉宽比较器、触发器、锁存器等，输出级电路为图腾柱形式，具有200mA的驱动能力。 IC内部振荡器的工作频率由其第6、第5脚外接定时电阻和定时电容决定，本电路中振荡频率约为4kHz，通过内部触发器和门电路分配后，从其第11脚与第14脚轮流输出驱动脉冲，控制功率场效应管VT1、VT2轮流导通。 （2）开关升压电路 当VT1导通时（此时VT2截止），+12V电源通过变压器T一次侧上半部分（②端→①端）经VT1到地。当VT2导通时（此时VT1截止），+12V电源通过变压器T一次侧下半部分（②端→③端）经VT2到地。通过变压器T的合成和升压，在变压器T的二次侧即可获得220V的交流电压，其频率约为2kHz。 由于变压器线圈对高频成分的阻碍，二次侧波形已不是方波，可称之为准正弦波。采用较高频率的准正弦波形，有利于提高效率和革除工频变压器，也能使大多数电器正常工作。 IC的第5脚与第7脚之间所接电阻用以调节死区时间，本电路中死区时间约为2μs。设置死区时间可以保证VT1与VT2不会出现同时导通的情况，提高了电路的安全性与可靠性。 （3）取样电路 整流全桥UR与C4、R1～R3等组成取样反馈电路。输出端的220V交流电压经UR整流、C4滤波、R1、R2与R3分压后，从第1脚送入IC内部误差放大器和比较器处理，进而自动控制第11脚与第14脚的输出脉宽（即脉宽调制），达到稳定输出电压的目的。  |
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