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最近，本地一个龙头企业出现危机，它十多年来风光无比。在业务规模上它堪称是“王”，除了主业之外，它投资布局了房地产、酒店、互联网金融等。在本地，这是一个员工规模和产业规模都名列前茅的大企业。 但就是这样一个庞然大物，突然间就被银行追债。 企业不发展就是倒退，但究竟该怎么发展是一个问题。很多公司都迷恋规模，认为只要把规模做大就是成功，这些公司比拼的实际就是烧钱的速度，在他们看来，烧钱的速度决定了做大的速度。 比如烧掉几百个亿的共享单车，年轻人创业，短短几年内就名声鹊起，公司迅速膨胀到数千人，在海内外都抢占市场，投资公司抢着送钱过来。最热闹的时候，海外打个广告就数千万美金，公司租用最贵的办公室，买最贵的健身器材，钱多到不知怎么花…… 可是，“其兴也忽，其败也速”，突然间共享单车的押金就不好退了（至今还有一千多万人排队退押金）。有大佬说，这是一个可以载入史册的教训。 共享单车明星OFO的戏剧化崩盘，究竟是倒在哪呢？ 嘉御基金创始合伙人&董事长、前阿里巴巴B2B总裁卫哲认为，共享单车有用户需求和用户价值，但它“没有可持续的效率”，这是共享单车倒下的关键原因之一。
卫哲说，我们正在走向存量经济时代，「如果增量经济比的是谁蛋糕做得大，那么存量经济就是比谁切蛋糕的能力强，这种能力就是“效率”。」这这个时代创业，谁不讲效率，谁就是加速自杀。 存量时代，效率为王。增量时代可以允许适度的粗犷发展模式，因为扩大地盘是第一位的，效率低一些的损失和问题可以通过增量的利益弥补。可随着增量空间的收缩、稳固，企业之间的竞争比拼的就是精细化的效率运营。 野蛮生长之后，也是需要还债的。比如共享单车之前的滴滴出行，现在都还没有还完债。 “我所在的领域是一个千亿市场、万亿市场。”很多创业者都觉得自己进入的领域前景无限，但卫哲批评道，中国14亿人口，每人一年花100块的市场都是千亿级市场，每人花一万块钱的市场都是万亿级的市场。在这么大的市场中做一个几亿、几十亿的公司没那么难。 真正的问题是，这么大一块蛋糕，你切蛋糕的刀够不够锋利，也就是你的效率够不够高。 他指出，每个企业都需要有个人效率的提升、组织效率的提升和资产效率的提升。 现在的创业，从某种程度上说，谁的效率高，成本低，谁就多争取一口气，谁就能活下去。 创业者要想办法把公司做成一个自我驱动的公司，公司的主体是人，而自我驱动是个人效率最好的来源。卫哲以阿里巴巴为例说，互联网最大的作用就是提升效率。“一个互联网公司没有人均10万美元的利润贡献，就不是真正的互联网公司。” 他说在阿里巴巴滨江园区加班到十一点的90、95后们为什么这么努力？因为他爱这个行业，爱这个公司。 充分激发个人效率和组织效率，是现代企业最重要的任务之一，实际上两者是相辅相成的。 管理者要了解员工的性格和喜好，明白他愿意做的，他所擅长的，然后给他充分发挥才智的位置。这才是好的管理，人在做自己擅长事情的时候是享受的、高效率的。而个人的效率提升就推动了组织的效率提升，组织本就是为了充分激发员工效率而存在的。 另外组织效率提升还要注意员工、管理、客户的在线化，如今有足够的技术手段保证这点。毕竟这是一个24小时联网的时代。 至于资产效率，住院是避免产生新的闲置资源和释放闲置资源，当然，很多公司也没有多少闲置资源，这个不必多说。 总而言之，企业追求规模无可厚非，但我们追求企业做大是为了企业做强，而不是为了大而大，大不等于强，恰恰相反，大可能就是陷阱。短暂的流星不算什么，持久的恒星企业才是成就。 不然，做一个恍如一梦的公司有多少意义呢？ 现在和以后，公司之间的竞争会越来越看彼此的运营效率如何，精细化管理的组织体系是成功的最大保障。 要知道，用最大的力气去挥舞锤子钉钉子不算能耐，用最小最恰当的力气钉钉子才是本事。前者势不能久，后者却可以持续下去。 无论做大，还是做快，都不如做强。 |
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