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实际上，公司辞退员工是正常的经营活动，为了保证组织更好的存活，“优化”员工是可以理解的。 但是，不怕红脸关公，就怕抿嘴菩萨。 你要辞退员工，按照法律流程走就是了，该怎么办就怎么办，谁也无话可说，但你大路不走，偏偏要玩阴的，就让人不服气了。 2月27日，网上流出一份人人车长春分公司下发的通知，通知称公司自28日起开始正常上班，不得外出，不在公司的BP统计口径为旷工，每天打卡3次，早上9点、中午13点以及傍晚18点，公司执行早中晚签到。
有人人车员工认为，“公司此举无非是变相让员工主动离职，拖不起的就离开。”但越是这样，他们越要“斗争”到底。 何必呢？ 你堂堂一个知名大企业，玩这么下作的无赖手段，简直是自甘堕落嘛。 既耽误了员工，也耽误了自己，好处无非是减少了部分遣散费，完全得不偿失。 当然，在现金流困难的时候，三瓜两枣也是菜，节约一点是一点。 但有的钱可以省，有的钱必须是不能省，连这个都拎不清，分不清轻重，还做什么企业？ 2019年2月22日，人人车创始人兼CEO李健在接受采访时认定，公司没有盈利的原因就在于“员工没有尽职尽责，导致交易效率不高。” 当时看到这个消息，我就觉得这个老板是糊涂了，这样没水准的话也是可以公开随便说的？ 员工看到了必然是又委屈又不服，投资人看到了则会认为你这个老板没有领导能力，管人都管不好，而且重要的是完全对目前的现状和问题没有任何积极的影响，反而是加深了负面影响。 完全损人不利己，尽得罪人了，这样的智商和情商，也是醉了。 一叶知秋，窥一斑而知全豹。 通过上面的两个信号，就大致可以推断出人人车的问题深重。 还拖着员工打卡抄作业，这样幼稚低级的操作，一般都是那些无赖透顶的皮包公司才玩的。 换个稍微有点管理素质的人都不会这么干。 首先，正经的公司都是有计划、有步骤的辞退员工，比如最近的百事公司和苹果公司，人家早就提前定好了人数和所需资金。 临时抱佛脚，突然祭出裁人的公司，往往都是经营不佳，管理不善，道理很简单，你根本就对公司的现金流、业绩表现和成本开支没有个基本的算账。 如果你清楚这笔账，那你就不会等到资金链断了以后被动辞退员工，你完全可以主动去分批次、分节奏的去“优化”员工。 如此，既不影响公司经营，也不会引发员工这么大的反弹，悄无声息地就摆平了，一个正常的辞退闹成一场大风波，伤人伤己，不是笨是什么？ 其次，如果是风险突如其来，不得不一次性大量辞退员工，也可以有办法让负面影响降到最低。 1.组建核心团队，制定计划，尽快执行，一定要做到“稳准狠”，所谓心要善，刀要快； 2.分而治之，让得力管理层去安抚员工，避免发生大规模的串联，解决好员工的情绪和利益诉求问题，毕竟大多数员工都会选择息事宁人的； 3.情绪都是一步步积累出来的，矛盾都是因为一步错步步错而加深变大的，千万不要坐视等到情况恶化才被动解决，心里真诚一点，嘴上说话软一点，态度坚决一点，大多数员工都可以劝退； 4.对待“刺头”，挑事的少数人，必须让其清楚公司的决心和意志，让他们主动放弃“讹一把”的心理，人都是趋利避害的，如果没有足够的收益，他们也就没有了磨叽下去的动力； 5.关键是利益上的分配，看公司的实际情况，如果当时不能够拿出钱来，也可以和员工商量延期，签订协议，尽快了结。 实际上，公司的事情恶化成社会的、政府的事情，大多数原因都出在企业自身的问题上。 不管什么情况，当老板做老大的一旦把失败受挫的责任推卸到手下身上，很难让人不怀疑他的品质和能力问题。 冤家宜解不宜结，同事一场，本是并肩作战的战友，结果却演变成互动干戈、彼此攻击的仇敌。 何其不值，何其不智！ |
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