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只要董明珠想干的事情，在格力就没有干不成的。因此，在进军新能源汽车这件事情上，格力和董明珠将是志在必得，但方法肯定不只是简单的资本收购，还拥有其它更好的合作方式。
近日，虽然银隆单方面宣布，终止来自格力电器的收购议案，但是这并不能影响格力电器董事长兼总裁董明珠的“汽车梦”。事实上，格力新能源汽车的计划正在稳步推进，格力汽车就于日前公开亮相广州车展，再度引发舆论的一片热议。
在近日召开的广州车展上，格力新能源汽车颇为抢眼。在银隆新能源汽车的展台上，一辆大巴的车身、尾灯等部位依旧印着“格力银隆”四个大字，车身上还印着“让世界爱上中国造”的格力品牌口号。据媒体报道称，这是格力电器和珠海银隆共同合作设计、准备在珠海推广的公交车型，前期投产60辆，在珠海航展期间已经投入使用。
显然格力电器收购银隆新能源汽车一事，虽然在经历了格力中小股东的集体反对，以后此后的银隆新能源董事会否决，短期来看已经不再可能继续推动。但是这并能影响董明珠推动格力造车的计划实施。
从去年基本敲定对银隆收购的意向之后，格力和董明珠就一直在推动银隆的快速发展。过去一段时间以来，包括在四川成都、河北邯郸，以及天津等地，正在是格力董明珠的强力推动之下，银隆新能源汽车开始相继落地，在当地建立工业园，并参与当地新能源公交项目招投标工作。
同样董明珠还公开表示，一旦收购银隆新能源完成，仅仅格力的安装工就能帮助银隆消化10万台的新能源小汽车。这是一笔前景广阔的商业合作。虽然眼下双方的收购合并已经阶段性终止，但是董明珠曾在公开场合表示，“收购成了就大干，收购不成就小干”，“格力还要做新能源汽车，一定要做，而且要做到世界最好。”
可以看到，接下来一段时间内，格力汽车应该会越来越多的出现在全国各地的道路上，从公交车开始，未来还会出现小汽车。这也将是格力从空调业务的第一个千亿，到新能源汽车的第二个千亿必经之路。 =====
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