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现在很多人都拥有自己的爱车，有些人对汽车看的非常重要，对车子小心翼翼的，哪怕一点小毛病也大惊小怪，而也有只是把汽车作为使用的工具，不会特别在意车辆的一些细小问题，只有汽车出现了故障不能行使了才去维修，日常根本不会注意汽车的保养问题，这两种情况其实都不是很好，对车主们来说正确的掌握汽车保养基础常识是很有必要的，下面就看看正确的汽车保养常识，以及保养中容易产生的误区。 洗车和打蜡需要注意 炎炎夏日温度太高了，而且灰尘大，下雨也频繁，车身总是不干净，这个时候很多车主都会增加洗车的频率，保持车身干净，这个时候就要注意，洗车的时候不用把水淋湿到空调系统上，要保持空调系统外表干爽，要是把空调系统弄潮湿的话，是会减少空调系统的使用寿命的。为了保持车的亮度，很多车主习惯给汽车打蜡，但是在打蜡时惯以圆圈方式进行，殊不知这样是不对的，打蜡时应该使用直向，横竖交替的方法，然后再按雨水流动方向打，这样能让整体效果匀称，减少车漆表面同心圆光环效果。  国产轮胎比进口轮胎更合适 有部分车主特比注重汽车的轮胎，总认为外国进口的轮胎就是好，但使用后反而不如国产轮胎，这是因为进口轮胎存在最致命的缺陷，进口轮胎在我国路面并不适用，比如适合欧洲路况的轮胎在我国行驶使用表现就不好，特别是胎侧耐冲击力方面就不适合我国的路况，行驶后胎侧非常容易起包，反而国内合资生产的轮胎考虑到了路况因素，增加了帘子布，大大增强了胎侧的抗冲击力，使用效果反而超过了进口轮胎。  机油引起的故障 现在很多人在保养更换机油时候几乎不会自己动手，都是去汽车维修处更换，而且在平时使用时也不会去检查机油尺的刻度，要知道当汽车发动机油不足时，轴承和轴颈会润滑不良，加剧磨损，严重可以造成烧瓦轴现象，但是机油加太多也不好，会造成连杆大端剧烈搅动，会增加发动机内部功率，还会溅到缸壁上，形成烧机油的情况，所以我们要定期检查机油尺。  冷却水温低和皮带过紧的影响 夏季很多车主为了防止发动机温度过高，用很多方法保持冷却水稳定很低，以为是给发动机降温的正确方式，其实这是不对的，要知道发动机不仅怕热也怕冷，过冷过热都会导致燃油燃烧恶化，油耗增加，粘度增加，发动机功率降低，一般控制在80-90摄氏度，皮带的紧度，可提高发动机冷却效果，如果一味提高风扇皮带紧度，会造成风扇皮带过紧，会让轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增多，同时也会让水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。夏季如果当水箱出现开锅现象时，采用熄火加水这种方式是不对的，会造成汽缸盖因为变冷出现开裂，正确的做法是立即停车，打开发动机罩让发动机保持怠速空转散热，等水温度降低后，再将发动机机熄火，如果冷却水数量不足，应缓缓添加，防止气缸骤然变冷开裂。  有些车主喜欢动手在车内加装各种设备，如果处理不当，对汽车性能操纵会带来不利影响，影响行车安全。此外汽车长期不用也是很伤车的，发动机变速箱传动表面会常处于空气直接接触的状态及易生锈，而且电瓶也会因为长期的放电影响寿命，今天就简单跟大家分享这些汽车保养方面的常识，同时也希望我们的车主要多多关爱我们的汽车，良好的保养会大大提高汽车的使用性能和安全性。 |
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