方向盘打法技巧大全

方向盘的正确握姿：

两只手分别放在方向盘两边9点钟和3点钟的位置上。这不仅是正确的握法，而且还有助于在打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。一定要记住打方向盘的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。

1、

侧方停车方向盘打法：

往哪边倒车，就往哪边打方向，或者该看哪边的倒视镜就往哪边打。很多学员在倒车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打，其实任何时候方向盘往哪边打车就往哪边去，倒车也一样。打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快，打方向的力度要足。

2、

倒车入库方向盘打法：

车轮离哪边库线远，方向往哪边打，在调正车身的同时还能使另一边车轮避免轧线的风险，观察两边倒视镜，即哪边宽往哪边打。不可等到车身摆正再回方向，一定要提前回，否则车身又会歪向另一边。入库以后遵循微调的原则，倒库最怕的就是方向盘打的过猛，意思就是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回正方向。

3、

坡道定点方向盘打法：

上坡前尽可能打方向朝边线靠近（即领30cm线）首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。上坡后再调整车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。

4、

直角转弯方向盘打法：

进入考试区域后打方向尽量靠向弯道外侧，如果太靠近弯道内侧，很容易在过弯的时候轧线，靠近弯道外侧，能给车轮留出更多调整的空间，轧线几率大大降低。留意后车轮与直角的距离，靠的太近就要稍微回一回方向。

5、

曲线行驶方向盘打法：

打方向要果断到位，不拖泥带水，一旦找对了点，要把方向一步到位的打过去，如果犹豫，轧线风险将大幅提高。行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。

                                                                               编辑：朱朝军

                                                                               美工：朱朝军

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