2017年8月29日，第十六届中国国际内燃机及零部件展览会在北京中国国家会议中心顺利召开。在这共同分享国际内燃机及零部件先进技术和内燃机专用制造装备新技术的喜庆时刻，原中国机械工业部部长何光远先生，由中国内燃机工业协会杨环山副秘书长陪同参加了展会，何光远先生走进广西玉柴机器股份有限公司展厅室，逐一参观了玉柴具有国际先进水平的商用车动力：YC6L欧六柴油发动机、YCHPS中型混联式混合动力总成，以及国五重型12升YC6K柴油发动机，之后，何光远先生询问广西玉柴国六系列发动机的产品研发和玉柴混合动力总成核心技术情况，杨环山副秘书长及玉柴研发技术员作了具体答问，何光远先生听完后露出微微的笑容。
何光远先生心系国家内燃机工业的发展，始终如一关心民族机械工业兴旺长久，关心每个企业的核心技术和产品创新，他几十年如一日带领着中国机械工业走向发展之路。
广西玉柴机器股份有限公司经历六十余年的发展，现已成为中国最大内燃机生产基地，连续10年入选中国企业500强和中国制造业企业500强。玉柴发动机技术领先适用，产品排放升级均比国家实施时间提前两至三年，目前国六三个技术平台的重、中、轻型柴油发动机正在按计划推进，预计比国家实施国六排放法规时间提前两年左右投放市场使用。玉柴新能源混合动力系统有并联式和混联式，并联式混合动力系统采用国际主流技术路线：发动机+离合器+电机+AMT的单轴并联设计，适应坡道、高速等复杂路况和起步大扭矩需求。混联式混合动力系统采用先进技术路线：发动机+FISG电机+离合器+驱动电机的同轴一体化设计，双电机同轴方案，适合城市客车市区低速、频繁靠站、停车的路况，发动机与FISG电机高度集成化，结构十分紧凑，能满足不同长度后置式发动机客车的安装要求。玉柴混合动力专用柴油机，国五产品排量从3升～8.4升，产品有五个系列：YC4FA、YC4EG、YC4G、YC6J、YC6L，发动机功率覆盖100～330马力，发动机采用高压共轨系统，排气后处理采用SCR系统。玉柴混合动力专用天然气发动机，国五产品排量从4.2升～10.3升，产品有七个系列：YC4DN、YC4EGN、YC4GN、YC6JN、YC6GN、YC6LN、YC6MKN，发动机功率覆盖120～375马力，发动机燃料分别有CNG、LNG，电控燃气系统采用ESI。玉柴混合动力专用发动机拥有齐全的产品线，可靠性高，能耗低，已广泛配套于公交客车和部分公路客运车，在混合动力客车市场玉柴占有75%的份额。
追求专业：专业研发、专业制造、专业营销、专业服务，玉柴机器将永远向前，为用户提供最具竞争力的专业动力，来回报国家政府、行业领导和广大用户对玉柴的关心与支持。
