 私家车带T与不带T差距多大？修车工：6年后一个猛男，一个娘炮  目前混动车逐渐受到欢迎，但是车市的主流还是自吸发动机以及涡轮发动机，也就是所谓带T与不带T。两者相对来说，带T的涡轮发动机性能好油耗低，小排量也能压榨超强的动力，因此受到更为广泛的欢迎。但在实际上，不带T的发动机的表现也堪称不输，那么私家车带T与不带T差距多大？我们来听听10年的修车工怎么说。  据修车工表示，涡轮增加大进气量，提升发动机的马力，这一点带T的发动机比不带T的发动机的确有优势，在高速上双方也有很明显的感知不同，带T的发动机给点油就有反应，提速时的推背感很明显，操作颇为刺激，但是不带T的发动机就平缓很多。而在油耗方面，一般人涡轮提升了汽油的燃烧效率，有省油的效果，这一点其实不够准确，省不省油关键还看输出。  输出强油耗自然就高一点，因此排量的涡轮发动机，油耗反而不如自吸发动机，像马自达的转子发动机，油耗调校到竟然的3个点，大众根本无法望其项背。在油耗与输出上，双方哪个可以说是互有优势。但是不得不说的是，涡轮发动机也有一个缺点，就是只在高转速的情况下，涡轮才会介入工作，低转速的情况下，带不带T体验其实是差不多的。 |
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