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时下30万左右最热门的两款7座SUV当属广丰汉兰达和长安福特锐界，但是不是说除了这两款7座SUV以外其他的7座SUV就不好呢？答案很明显是否认的，今天就给大家介绍一下除锐界和汉兰达之外30万左右7座SUV。 指导价：20.98-27.28万 排量：2.0T 特点：国产SUV、越野为主 哈弗H9长宽高尺寸分别为4856/1926/1900mm，轴距2800mm，加装备胎后其长度会增加到5090mm，其身材在诸多中国品牌SUV中算是非常“魁梧”的了，就算与丰田普拉多比，它的体型也要大出整整一圈。全系车型都配备了前后驻车雷达、倒车影像、带导航和蓝牙电话的中控大屏、分区自动空调等诸多配置，豪华型和超豪华型还配备有包括燕飞利仕扬声器等在内的一系列配置。前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和多连杆非独立悬架，结构和普拉多类似，适时四驱系统的中央差速器为多片离合器，与大多数采用适时四驱的SUV配置差异不大。 整体设计以及定位都相当接近丰田普拉多，让更多的消费者可以以较低的价格拥有普拉多。只是耐用性还是与普拉多有一定的距离，小问题以及油耗偏高。 指导价：26.58-36.08万 排量：2.0T 2.2T 特点：设计粗犷、主要越野性能 撼路者与福特Ranger皮卡出自同一非承载式平台，整体造型设计由澳大利亚的福特亚太设计中心承担，其外形设计师还是个亚裔，撼路者就是这么一台视觉上显得“高大威猛”的中型SUV。该车长宽高尺寸分别为4892mm×1862mm×1837mm，轴距为2850mm。尺寸在这么多款车来说参不多是最大的。悬架方面，无论是汽油版还是柴油版车型都有后驱和全时四驱可选，双叉臂式独立前悬架+多连杆整体桥式非独立后悬架的组合也较为常见。而在底盘配置上，上坡辅助和陡坡缓降两个功能为全系标配，TMS路况实时管理系统配备在了四款中高配车型上，并且能提供普通、泥地/草地/雪地、沙地、岩地四种驾驶模式可选。 作为福特中国市场的另一款SUV，撼路者和锐界分别是30万左右的一个武将一个文将，两款车很好的配合着彼此。相比锐界撼路者之后所以销量没有那么大，是因为追求原始越野的消费者还是相对少的，城市用车油耗偏高。 指导价：23.78-37.06万 排量：2.0T 2.2T 2.4L 特点：可选车型多 索兰托L是在索兰托基础上加长而来，宽大的进气格栅是该车外观上最大的亮点，而且格栅采用的是钢琴烤漆面料，有较高的档次感。新车整体的造型显得更为阳刚，且富有力量感。同价位购买到索兰托L的配置要比其他车型要丰富多了。虽然在城市使用，四驱系统其实非必要选项，还可能会增加油耗，但索兰托的7座车型全系配置四驱系统，其实就不用考虑两驱和四驱的问题了。2.4L汽油4WD精英版价格跟同级别国产两驱车型价格相近，而配置毫不逊色，VSM车身稳定系统、四气囊+侧气帘、上坡辅助和刹车辅助灯配置都一应俱全。 相比另外三款索兰托综合水平更倾向城市。它与现代格锐同平台所以这里我们就不再介绍现代格锐了，托兰托L相比旧款第三排空间相对有所增长，但实际还是比较一般。时下韩系品牌在国内处于上下不接的尴尬状态，上没有德美日系那样性格明显，下没有国产车配置价格优惠，这使得它的保值率相对比较低。 指导价：20.88-30.88万 排量：2.4L/3.0L 特点：优惠大、越野好 这么多款车来说，三菱劲畅应该是最老的车型了。甚至可以说他的外观以及内饰已经不符合大部分消费者的消费观念。4695mm×1815mm×1840mm，轴距为2800mm。劲畅相比撼路者来说，其体型并没有什么优势。劲畅2.4L车型仅提供后轮驱动，而3.0L车型中提供一款后驱车和两款四驱车。其中四驱版车型中央差速器和后差速器均为牙嵌式，挡把旁的分动箱也能让车辆在两驱/四驱间进行切换。动力较强的3.0L V6发动机、自动变速箱和四驱系统，野外脱困能力强。 三菱劲畅车的越野性能以及空间确实不错，再加上其优惠幅度还是相当有竞争力。只是相对时下的同价SUV三菱的品牌号召力以及外观内饰的设计，使得它销量一直都一般般。倘若它的外观内饰改得更时尚点，相信会有一个不错销量。 |
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