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人生漫长，怎能不疯狂？有时候生活过得太压抑，确实需要放纵一下，任性一下。所以，就在上周，大咖来了一次说走就走的“旅行”，从清风徐徐的广州来到了茫茫白雪的内蒙古-海拉尔。作为南方人，大咖也是第一次去感受北方的冬天。一开始，心里面充满着兴奋、激动，但当我来到温度只有零下35℃的内蒙古的时候，整个人就不好了。 看到这里，肯定有车友想说，大咖跑到这么冷的地方，真是够任性的。其实，大咖这一次来到了内蒙古，是要去参加他们2017年斯巴鲁SUV全系冰雪试驾会。 这一次的试驾活动，我们来到了位于极寒之地牙克石的中汽中心呼伦贝尔冬季汽车试验场。在这里，我们主要是对斯巴鲁旗下的三款SUV-傲虎、森林人、XV进行体验。有着“冰雪之乡”美誉的牙克石，冬季最大积雪深度达55cm，最低气温更可达零下49℃！滴水即可成冰。在这种极寒天气，苛刻路况下，斯巴鲁是如何做到淡定自如地任性！ 斯巴鲁核心技术 斯巴鲁车辆以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)与水平对置发动机(SUBARU BOXER)共同造就的超低重心与超强行驶稳定性。以两大独特核心技术为基础，同时应用X-MODE驾驶辅助系统、车辆动态控制系统(VDC)等多种驾驶辅助系统，使斯巴鲁车辆拥有了出色行驶性能和驾驶愉悦感。 全时四轮驱动系统 目前市面上的四驱系统大致可以分成3类：分时四驱，适时四驱，全时四驱。而正因为斯巴鲁全系SUV均采用自家的全时四轮驱动系统，即使在最大积雪深度达55cm的恶劣路况下，拥有强大雪地行驶能力的斯巴鲁全系SUV，依然能毫无压力地通过，这确实是人们冬季出行的好选择。 水平对置发动机 全世界采用水平对置发动机的汽车品牌，除了斯巴鲁以外，另一个就是保时捷了。斯巴鲁在水平对置发动机的坚持、传承、创新，让其在WRC赛场上屡获殊荣。有了出色的性能表现，让我们开着斯巴鲁这几款SUV，在这冰天雪地里尽情地享受到驾驶愉悦感。 X-MODE驾驶辅助系统 除了上面两个强大的支撑，斯巴鲁还有一项秘密武器-X-mode模式，当遇到恶劣路况的时候，这个功能可以辅助驾驶员更好地操控车辆。只需按下挡位前的按钮，四驱系统就会自动适应路面状况，对动力输出进行调整，提高中央差速器效率，强化LSD限滑差速器工作等一系列匹配，达到提升通过性和脱困性目的。 试驾表现 这一次的冰雪试驾我们主要体验斯巴鲁旗下的三款SUV-傲虎、森林人、XV。针对这三款车型，厂家特意安排了三个不同项目进行单独测试。 傲虎-铁骑绕羊肠 我们首先驾驶OUTBACK傲虎通过长达1千米的雪上综合操控道路，在组合式、Ｕ型、高速、Ｓ型等多种弯道以及直线加速科目中进行体验测试。傲虎的试驾项目主要是为了体现四驱系统所能带来的稳定性以及感受车身稳定系统介入时的速度和力度。 因为傲虎有着像轿车般的精准操控性，所以在这条冰湖赛道上，驾驶者可以随意地进行激烈操控。但由于傲虎的车身较长，如果入弯速度过快便会出现转向不足，然后随着冰面滑行偏离正常路线。所以对于新手来说，确实需要掌握好入弯的角度，入弯的时机。而对于驾驶爱好者来说，在这冰天雪地里，傲虎就是让他们可以尽情享受驾驶乐趣的大玩具。 森林人-越野探险驭控
到了试驾森林人的环节，我们将驾驶森林人经历长度为8公里的非铺装积雪道路、山路以及林道，厚实的积雪对离地间隙要求很高，不过对于最小离地间隙为220mm的森林人来说，可以轻松通过。同时崎岖不平的路面也正正考验了这款车的通过性、四驱系统脱困能力以及舒适性。
这条路的试驾难度不大，只需要按着车辙的路线行驶就可以。但在积雪路面上爬坡，又或者行驶到不同深度雪坑中的时候，车轮偶尔还是会出现打滑现象。而当我们开启了X-MODE，并把挡位切换到手动模式的2挡，车轮在短暂的打滑后系统将对四轮动力重新分配，就可以继续顺畅的爬坡以及脱困。不过在这种颠簸的路面行驶，就别考虑什么舒适性了，玩得开心就好。 XV-火龙明鸟道
斯巴鲁XV面临的考验科目是“火龙明鸟道”，该条路线设计极其复杂，包括蛇形穿桩、圆环八字等。采用左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）的斯巴鲁XV，通过将驱动力合理有效分配于四个车轮而实现的强劲抓地力。另外，斯巴鲁XV配备的车辆动态控制系统（VDC），面对突如其来的转弯或是紧急避让等动作，车辆动态控制系统（VDC）对四轮驱动系统的扭矩输出、发动机动力输出和每个车轮制动力分配进行调节，有效防止了侧滑或失控等危险情况发生。
来到了体验斯巴鲁XV的环节，多个直道弯道搭配的赛道就好像专门为它而定的一样。但在这条冰湖赛道上，如果入弯速度过快，还是会像傲虎一样，很容易就会偏离正常路线。不过在车身稳定系统以及其他电子程序的辅助下，驾驶者只需要控制好油门以及方向盘，还是很容易就可以做出“漂移”动作。综合整条赛道的表现来讲，这台斯巴鲁XV就像一名国际滑冰选手在表演一样，相当精彩。 大咖总结
如果说造一辆汽车不容易，造一架飞机更难，那一家既能造飞机又能造汽车的公司岂不是逆天呢？斯巴鲁也是为数不多以造飞机出身的车企，一直以来，斯巴鲁坚持着“匠人精神”，旗下车型的所有零部件全靠自身打造，没有外包加工厂，为的就是对品质的把控。一提起斯巴鲁，首先会让人想到它的水平对置发动机以及全时四轮驱动系统。
正是因为有了这两大核心技术，让大咖在这冰雪天地里享受到特别的驾驶乐趣。同时，可靠的车身稳定系统也为这一次冰雪试驾提供了足够的安全保护。无论是在南方还是北方，我们都需要一台既注重安全又有强大性能的车辆，给我们的出行保驾护航，斯巴鲁也许就是我们最好的选择。 想开着心爱的SUV在冰天雪地里撒野 赶紧点赞跟着大咖出发
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