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通用旗下产品遍地开花，别克昂科威可以算是大家族里面相当出众的成员。作为去年合资SUV的销量冠军，面对竞品的穷追猛打，昂科威在刚结束的3月获得21436辆的成绩，依旧表现抢眼。这个表现不管放在哪个细分市场都算是一份捷报，更何况还是厮杀最激烈的SUV市场。对于昂科威的吸引力，大咖很好奇它有哪些本事可以一路领跑合资SUV市场。 如今汽车智能化已经获得了市场和消费者的充分认知，各大厂家纷纷推出各自的车载互联系统。有些汽车厂商随便弄个可触摸的中控大屏就宣称自家拥有先进的车联网系统，too young too simple！ 车联网哪是简单的连个WiFi听个歌那么简单？它的意义是让汽车从单纯的交通工具向家庭、办公、休闲并重的生活空间转变，车联网会让驾车出行的方式产生颠覆性的变化。而提到车联网，上汽通用的新一代安吉星OnStar车载互联系统大咖是服气的。 自1996年北美第一辆搭载安吉星的汽车诞生，到2009年安吉星正式由上汽通用引入中国，可以说安吉星一直是车联网行业的领先者。累计到2016年底，安吉星的中国用户超过100万，已经享受过3亿次的安吉星服务，目前用户数还在持续上涨，这样的使用率在业界排名第一。 昂科威就是抓住了这个用户G点，依托通用集团的技术优势，升级搭载了OnStar车载4G LTE和支持Apple CarPlay的新一代车载互联系统。Apple CarPlay相信很多朋友已经体验过了，可以将手机映射到中控屏幕上，实现双向的互通操作，语音通话、音乐播放、手机导航等功能使用起来都非常便捷，相当于解放了集中精力开车的双手双眼。4G LTE通俗点来说就是一个WiFi热点，身处这个资讯爆炸的时代，“没有WiFi的车子不是一台好车子”，现代人对手机的需求完全不亚于柴米油盐，这个功能对所有人来说都是一个福音，特别对于像大咖这种低头族来说，更加难得。 那么可能会有人问，这套车载互联系统就这两个功能？那你就错了。安吉星强大得像个随车“小秘书”，全程语音导航、救援服务以及碰撞自动求助等多种专业服务，用智能手机下载客户端后还能实现远程解锁上锁，位置查询、实时车况等功能，安吉星把用户能享受到的服务实现到了最大化。 车辆实时检测提醒，能让你随时随地了解车辆的状况；车辆报警系统，在车辆被撬的时候就开始通知车主；车辆评估功能可作为二手车交易的指标，保养记录、维修记录等这些信息都有记录，不用担心被黑心二手车商家坑；驾驶者评分系统，通过收集分析车主的驾驶习惯后给出建议，无形中帮助驾驶者养成一个安全驾驶的好习惯，对比起副驾驶老司机的“热情指导”而言，我相信有说服力的提醒更容易让驾驶者接受。 自2017年开始，安吉星基础服务延长至免费5年，安吉星主要服务升级为22项，这样的周期和服务基本可以说覆盖了汽车的黄金使用期。今年3月，安吉星手机应用7.1上线，以车主生活为核心，增加了多项人性化服务内容，涵盖汽车保养、车辆保险、道路救援等方面。同时，还新增了智能家居功能，基于安吉星独有的电子围栏，通过连接家电与手机APP，并预设距离范围，当车辆在回家的路上即可自动开启家电，进一步完善了小O智能应用的互动功能。对于昂科威的买家来说，无疑是非常贴心又接地气的福利。 2017款昂科威全系标配了LED日行灯及尾灯、全LED顶衬照明、发动机自动启停、ANC主动降噪科技还有无钥匙进入和一键启动功能，这可不是所有中型合资SUV都能标配的。 除了豪华实用的人性化配置以外，我觉得在主被动安全设备的配置上更会让人为它加分。全系标配ESC+TCS系统、HSA坡道辅助系统，SLSC直线稳定性控制系统、BAS制动辅助系统、CBC弯道制动控制系统、EDC发动机阻力矩控制系统和ROM翻滚感应系统。 另外ACC自适应巡航、FCA前碰撞预警、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、FDI前车距离提示、RCTA泊车预警、HBA智能大灯等配置为驾驶者保驾护航。你们可能不知道，昂科威可是获得过IIHS 2016年顶级安全评价和NHTSA五星安全评价，在消费者越来越注重汽车安全性的今天，昂科威能给与你足够的安全保障。 而随着二孩政策的放开，其他厂商相继推出了7座车型，昂科威并没有盲目跟风，还是从一而终。纵观整个SUV市场5座SUV车型仍是主流，与其讨好市场推出“伪7座”，还不如继续用心打造更好的“大5座”。在大咖看来，很多厂商的7座车型第三排完全就是鸡肋，牺牲了后备厢的同时换不来应有的乘坐体验。 因为消费者需要的其实是一台行驶品质好、乘坐舒适的SUV，毫无疑问，昂科威的定位十分准确。 大咖点评 2017款昂科威的推出，提升了整个车系的竞争力，它很清晰地抓住用户痛点，再加上丰富配置、优秀空间和诚意的价格，成为销量红人不是偶然。尽管市场上异军突起，但是上汽通用别克不断向上的品牌实力，为昂科威巩固销量优势打下坚实的基础。 |
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