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观致Model Young
初期推出的观致车型其实质感上也是相当不错，奈何非要选择完全正向开发，似乎不想和母公司奇瑞有什么关系。尽管产品素质是真的好，也被很多媒体表扬并上升到国产车最高水平，只可惜卖不了多少辆，而公司也一直在亏损。
没办法，终于在重庆车展上推出子品牌首款车型：挂着观致标志的瑞虎7----Model Young。外观设计虽然还是有浓重的瑞虎7元素，但经过修改后还是有一定新鲜感。还不知道机械调校做得怎么样，要是能延续之前观致给人的质感的话也不错。不过，为什么不在当年就直接用奇瑞的车来换标呢，可能还不会落得个亏损的地步。 远景X3
现在的吉利已经成本了本土品牌的翘楚，所推出的产品都捉住了消费者的需求。博瑞、博越还有帝豪GL，不仅价格控制在合理范围，设计与质感也是到了本土品牌的新高度，因此受到欢迎也就自然而然。
远景X3是吉利在小型SUV上的第二款产品，首次试水的远景X1效果很不错，也让厂家在此细分市场更有信心。站在消费者角度，远景X3似乎更适合家庭使用，既有个性设计也有实用空间和动力，不像小弟远景X1较为迎合年轻群体。 传祺GS3
小型SUV细分市场的新产品近来都在密集地推出，燃烧速度异常地快。传祺在GS4、GS8获得成功之后，自然不能错过在新兴市场的布局，而GS3就是传祺交出的答卷。设计融合了GS4和GE3的元素，底盘方面更是与GE3使用相同布局，扭转梁的后悬结构是同价位车型常用的布局，但工程师加入了扭力杆，并通过开孔来减轻重量。
可以看出，厂家不仅仅是把SUV阵营布局完整，还希望GS3能成为精品的本土小型SUV，这也让它的价格看起来比宝骏510、江淮S2等高了些，但为了更好的享受多花点钱也是值得。 纳智捷 U5
如果有看过销量榜单的话，应该对大7 SUV的销量印象深刻，7月份只卖了3辆。说实话，如果不是油耗高、动力一般的话，凭着不错的设计和丰富的电子配备是能创一番天地。后来的优6 SUV也难以改变销量差的格局，没办法油老虎印象太深了。
这次新推出的U5继续保持了纳智捷在设计和电子配备方面的好印象，动力则选择与自家锐3相同的总成。倘若能将动力和油耗做到兼而有之，还是可以在细分市场分一杯羹。但如果不行也没关系，一样能火，做个最耗油的小型SUV也可以名留青史。 看完记得点赞哟！ |
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